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Crics hydrauliques PROLINE
Français
Lire attentivement le mode d'emploi avant la mise en service !
Observer les consignes de sécurité !
Conserver soigneusement le document !
Usage conforme
Le cric hydraulique est un appareil de levage mobile, fonctionnant manuellement, et sert à lever et à baisser des
charges, à soulever unilatéralement des véhicules, par ex., pour effectuer un changement de roue.
Convient uniquement au mode d'utilisation manuel.
Non homologué pour le fonctionnement permanent
Ne convient pas à l'utilisation dans des locaux exposés aux explosions
Ne convient pas à l'utilisation dans un environnement agressif.
Toute modification pratiquée sur le cric nécessite impérativement notre autorisation écrite préalable.
Veuillez observer les caractéristiques techniques et la description du fonctionnement !
Prescriptions en matière de prévention des accidents
Il y a lieu de toujours observer les prescriptions en vigueur dans le pays où vous opérez.
En Allemagne, ce sont actuellement les directives et prescriptions suivantes :
BGV D8 Treuils et appareils de levage et de traction
Directive relative aux machines CE 2006/42/CE
prEN 982 Exigences posées aux appareils hydrauliques en matière de sécurité
ISO 11530 Crics hydrauliques
EN 1494 Appareils de levage mobiles
DIN 76024 Crics à fonctionnement manuel pour véhicules automobiles
1)
dans la version actuellement en vigueur
Consignes de sécurité
Maniement, mise en œuvre et entretien réservés exclusivement au : personnel qualifié et dûment habilité
(Définition du personnel qualifié selon la directive IEC 364)
On entend par personnel qualifié les personnes qui, en raison de leur formation, de leur expérience et des instructions dont elles ont bénéficié,
ainsi que de par leur connaissance des normes, directives, règlements de prévoyance contre les accidents et conditions de service
concernés, ont été habilitées par le responsable de la sécurité de la machine à accomplir la tâche nécessaire et sont en mesure de recon-
naître et d'éviter les dangers pouvant éventuellement survenir dans ce contexte.
L'opérateur est responsable de la sûreté de la mise en place du cric.
La capacité limite de charge de l'appareil est indiquée sur l'appareil – la charge à soulever ne
doit pas dépasser cette capacité maximum.
Utilisation comme cric de voiture :
Placer l'appareil à l'emplacement prévu par le constructeur du véhicule, de telle sorte qu'il ne
soit pas nécessaire d'introduire les mains sous le véhicule.
Seul le type de cric précisé par le constructeur automobile pourra être utilisé (se reporter aux
instructions de service du véhicule, rubrique "changement de roue")
Il est interdit de transporter des personnes avec les engins de levage ainsi que de se tenir dans
la zone de danger.
En cas de travaux inévitables à effectuer sous le véhicule, il faut
étayer fiablement la charge soulevée (à l'aide de chandelles, par ex.)
Ne jamais se placer sous la charge soulevée, à moins d'utiliser un étaiement supplémentaire.
Ne jamais laisser la charge en suspension sans surveillance, sans prévoir un étaiement
supplémentaire.
Ne jamais introduire la main dans des éléments mobiles.
Remédier immédiatement de manière compétente à tout défaut constaté.
Veiller à la sécurité du positionnement, à un emplacement sûr et à un sol ferme.
Aucune force latérale ne doit être exercée sur le cric.
Le cric doit être placé de telle sorte que seules des forces verticales agissent sur l'appareil de
levage.
Soulever seulement unilatéralement les pièces, les véhicules, etc.
Ne jamais lever une charge déjà soulevée avec un appareil de levage supplémentaire.
Le cric ne doit être actionné que sous pression.
Bloquer les véhicules et les charges pour éviter tout roulement, glissement intempestifs, etc.
Ne pas dépasser la capacité de levage indiquée sur la fiche technique et sur la plaque signalétique.
technische Änderungen vorbehalten
design changes under reserve
F 06.01.073
changements techniques sous réserve
1)
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