Naudojimo Instrukcijos; Gedimų Apžvalga - Belle Group RPC60 Manuel De L'opérateur

Plaque vibrante

Preso transportavimas į darbo vietą

Kai norėdami pastatyti presą naudojate kėlimo įrangą, įsitikinkite, ar kėlimo įranga turi DAL (darbinės apkrovos limitą), atitinkantį preso

svorį (žr. skyrių Techniniai duomenys arba ant mašinos serijinės plokštės). Reikiamas grandines arba dir˛us tvirtinkite TIK prie

kėlimo tvirtinimo vietos, esančios ant preso viršutinės dalies.

Atlikę patikrą, nurodytą skyriuje Patikrinimas prieš darbą, galite įjungti variklį.

Belle grupės RPC tipo presai turi išcentrinę sankabą – tai leid˛ia varikliui veikti tuščiąja eiga be varančiosios pavarų dėžės.

Padidėjus variklio apsukų skaičiui, sankaba įjungia ir valdo pavarų dėžę. Kad variklis tinkamai veiktų, turi būti nustatytas maksimalus

variklio apsukų greitis.

Iki galo atidarykite droselį, o krypčiai nustatyti (pasukti, vairuoti) naudokite valdymo rankeną.

Valdymo rankena yra sukonstruota taip, kad operatoriui paleidus rankeną, o įrenginiui veikiant reversine eiga, ji automatiškai persijungtų

ir įrenginys pradėtų judėti priekine eiga. Tai įrenginio saugumo ypatybė.

Įprastos darbinės operacijos metu nespauskite preso ir nesistenkite padidinti jo darbo tempo. Įrenginio eigos greitį sąlygoja presuojamo

paviršiaus būklė.

Dirbdami reversine eiga, laikykitės saugumo reikalavimų. Įsitikinkite, ar įrenginiui veikiant reversine eiga nebus jokių kliuvinių.

Jei presuojamas paviršius yra nuokalnėje, preso darbinė eiga turi būti ypač kontroliuojama. Norėdami sumažinti preso pasvirimo

kampą, jei būtina, naudokite prie preso važiuoklės žemutinės dalies pritvirtintą lyną. Esant nuokalnei, nedirbkite skersai

(preso eigos kryptis į viršų/į apačią).

Dirbdami su presu, naudokite įprastus metodus, kol bus pasiektas reikiamas dangos suspaudimas.

Jei jums reikia supresuoti keletą skirtingų dangos sluoksnių, supresuokite kiekvieną sluoksnį atskirai.

Sustabdykite preso vibraciją ir nustatykite droselį į tuščiosios eigos režimą. Variklio sustabdymo procedūra aprašyta atitinkamame

skyrelyje apie START/STOP (įjungti/išjungti).

Problema

Neveikia variklis.

Neužsiveda variklis.

Nejuda presas.

Lėta eiga į priekį.

Lėta reversinė eiga.

Hidraulinės alyvos

nuotėkis.

Netolygiai veikiantis įrenginys. Pažeistas smūginis aptaisas.

Naudojimo instrukcijos

Gedimų apžvalga

Priežastis

Baigėsi degalai.

Išsijungė variklis.

Apsinešusi žvakė.

Šaltas variklis.

Teka iš variklio.

Techninis gedimas.

Per mažas variklio greitis.

Atsilaisvinęs varantysis diržas.

Užsikimšo oro filtras.

Nusidėvėjusi arba pažeista sankaba.

Sugedusi pavara.

Sugedusi pavarų dėžė.

Hidraulinėje galvutėje yra pernelyg daug

tepalų.

Neteisingas valdymo sistemos nustatymas.

Nepakankamas tepalų kiekis galvutėje.

Oras valdymo sistemoje.

Neteisingas valdymo sistemos nustatymas.

Nuotėkis jungtyse.

Pažeista hidraulinė žarna.

Pavarų dėžės stūmoklio

sandarinimo defektai.

Ką daryti

Nuimkite degalų bako kamštį.

Pripildykite degalų baką.

Įjunkite variklį.

Išvalykite ir vėl surguliuokite žvakės protarpį.

Uždarykite droselinę sklendę.

Honda: atidarykite droselį, iki galo atidarykite droselinę

sklendę, patraukite atitraukiamą starterį, kol užsives variklis.

Hatz: greičio valdymo jungiklį perjunkite į stabdymo poziciją,

truktelėkite starterį 5 kartus, po to pakartokite procedūrą.