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Réglage du point mort de la pompe
hydraulique droite
1. Desserrez les contre-écrous sur les rotules de la tige de
commande de la pompe (Fig. 49).
2. Mettez le moteur en marche, tirez la commande
d'accélérateur à mi-course et desserrez le frein de
stationnement (voir Démarrage et arrêt du moteur,
page 20).
Remarque : Le levier de commande de déplacement doit
être au point mort quand vous effectuez les réglages.
Remarque : L'écrou avant de la tige comporte un filetage à
gauche.
3. Réglez la longueur de la tige de pompe en tournant les
doubles écrous dans le sens voulu, jusqu'à ce que la
roue soit immobilisée ou tourne légèrement en marche
arrière (Fig. 49).
4. Déplacez le levier de commande de déplacement en
avant et en arrière, puis ramenez-le au point mort. La
roue doit s'arrêter de tourner ou tourner légèrement en
arrière.
5. Placez la commande d'accélérateur en position de
régime maximum. Vérifiez que la roue reste immobile
ou tourne légèrement en arrière; effectuez un nouveau
réglage au besoin.
6. Serrez les écrous contre les rotules (Fig. 49).
Attention
Le système électrique n'assurera pas l'arrêt de
sécurité de la machine si le fil volant est installé.
Débranchez le fil volant du connecteur du
faisceau de câbles et branchez le connecteur au
contacteur du siège après le réglage.
N'utilisez jamais la machine quand le fil volant
est en place et quand le contacteur de siège est
neutralisé.
7. Arrêtez le moteur après avoir réglé le point mort des
deux pompes.
8. Débranchez le fil volant du connecteur du faisceau de
câbles et branchez le connecteur au contacteur du siège.
9. Remettez la béquille et abaissez le siège en position.
10. Retirez les chandelles.
Réglage de la correction
directionnelle
La pompe gauche est dotée d'un bouton de réglage de la
correction directionnelle.
Important
Réglez le point mort des leviers de
commande et de la pompe hydraulique avant de régler la
correction directionnelle (voir Réglage du point mort des
leviers, page 42 et Réglage du point mort de la pompe
hydraulique, page 43).
1. Poussez les deux leviers de commande en avant à la
même position.
2. Vérifiez si la machine tire d'un côté. Si c'est le cas,
arrêtez la machine et serrez le frein de stationnement.
3. Basculez le siège pour accéder à la tige de correction
directionnelle.
Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.
4. Pour que la machine tire à droite, tournez le bouton vers
la droite de la machine (voir Figure 51).
2
1
1. Tige de pompe
2. Tournez dans ce sens
pour tirer à gauche
5. Pour que la machine tire à gauche, tournez le bouton
vers la gauche de la machine (voir Figure 51).
6. Répétez la procédure de réglage jusqu'à ce que la
direction soit corrigée.
44
Figure 51
3. Bouton de correction
directionnelle
4. Tournez dans ce sens
pour tirer à droite
3
4
m–6280
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