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Fixation des tringles de commande
Coupez les gaines de commande (4) à l'extrémité arrière du fuselage. Montez la
tringle de commande (16) par l'arrière, et à l'avant, passez-la dans le raccord de
tringle (5) du servo de droite. Fixez-la d'abord sur le guignol de direction (15) avant
de le coller. Montez la tringle de commande de la direction (18) selon le même
principe, puis fixez le stabilisateur (20) avec les vis (22) sur le fuselage.
Conseil: Si vous n'avez que peu d'expérience en pilotage, fixez la tringle dans le
trou le plus à l'extérieur du guignol. Si vous souhaitez un débattement plus important,
fixez-la, comme indiqué sur la photo, dans le trou le plus à l'intérieur du guignol.
Mettez le servo de commande de la direction et de la profondeur au neutre, puis
serrez les vis sans tête (9). Pour cela, maintenez le raccord de tringle avec une pince
plate.
Les ailes
Collez les caches-longeron (24) et (26), dans un premier temps, n'utilisez pas
l'activateur. Par mesure de précaution mettez maintenant seulement de l'activateur
dans le trou de passage de la clé (27) pour être sûr qu'elle ne soit pas collée dans
l'aile.
Si dans un premier temps, vous ne souhaitez pas encore équiper le modèle avec des
ailerons, les logements servos et la fente d'articulation des ailerons seront recouverts
avec le film adhésif (33).Attention, en version Direction/Profondeur seule, les pièces
ci-dessous sont inutiles: 4 rallonges servos, 2 tringles de cde ailerons (31), 2
guignols (15), ains que 2 servos C 231.
Respectez les consignes données au chapitre „Débattements des gouvernes".
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Sous réserve de modifications! Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs d'impression
Id.-Nr. 0062274 3/2011
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