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en allumant le robot. Vous mettez le bouton de réglage du
moteur qui ne fonctionne pas sur 10, les autres boutons sur
0. Puis, vous remuez le câble (appuyer, aplatir, tirer, tourner,
etc.) pour obtenir un contact à travers le câble endommagé.
Si le moteur fonctionne subitement, vous avez trouver un
point de cassure. Vous pouvez tester le câble aussi à l'aide
d'un voltmètre. Si le câble est défectueux, remplacez-le.
B.
Vérifiez que deux des prises de la prise de raccord à 5 pins
ne se touchent pas ou qu' un fil n'est pas soudé correctement
à la prise. Si tel est le cas, séparez les pins pour qu'ils ne
puissent plus se toucher ou soudez le raccord défectueux.
Voir illustration I, page 25.
C.
Un fil du moteur qui ne fonctionne pas s'est détaché. Fixez-le
à nouveau.
D.
Des fils qui sont fixés au moteur provoquent un court-circuit. Sé-
parez les fils de telle sorte qu'il n'y ait plus de contact entre eux.
E.
Si le problème se manifeste au niveau du moteur de trans-
port de balles ou au niveau du moteur de l'oscillateur,
vérifiez que les roues dentées en nylon sont défectueuses ou
usées. Dans tous les cas, nettoyez et graissez à l'aide d'un
lubrifiant léger. Changez impérativement les roues dentées
défectueuses. Voir illustration B & J, page 24 & 25.
F.
Le moteur "s'encroûte" (comme s'il n'a pas été utilisé depuis
longtemps ou stocké dans un endroit où régnait une humidité
atmosphérique extrême). Tournez le bouton du moteur défec-
tueux sur 10. A l'aide de vos doigts, appuyez vigoureusement
sur l'engrenage métallique, à l'arrière du moteur. Si le moteur
était "encroûté", il tournera à nouveau. Vaporisez le moteur à
l'aide d'un lubrifiant pour contacts électriques.
G.
Le moteur est défectueux. Il peut être testé, en le connectant,
à l'aide de câbles à une batterie de 9 volt. Avant le test, ôtez
s'il vous plaît toutes les roues dentées qui sont en rapport
avec le moteur. Si le moteur ne fonctionne pas avec l'énergie
de la batterie, il doit être remplacé.
H. Si aucune des solutions n'a porté ses fruits, il s'agit probable-
ment d'une pièce de montage défectueuse de l'unité de com-
mande. Renvoyez-la.
15. PROBLÈME
Le moteur tourne mais il ne change pas sa vitesse quand on déplace
le bouton de réglage respectif.
SOLUTIONS POSSIBLES
A.
Quand tous les moteurs fonctionnent à leur vitesse maxi-
male, vérifiez si la connexion des fils à l'intérieur de l'unité
de commande, plus précisément si la liaison de la platine du
potentiomètre et de la platine principale est correcte. Le fil
rouge en direction du contact 1.
B.
Voir solution 14H.
16. PROBLÈME
Quand vous manipulez un bouton de réglage de l'unité de com-
mande, ce n'est pas le moteur voulu mais un autre moteur qui réagit.
SOLUTIONS POSSIBLES
A.
Voir solutions 14A et 14B.
B.
Les parties à l'intérieur de la boîte de commande sont défec-
tueuses ou réunies inexactement. A renvoyer pour réparation.
17. PROBLÈME
Tous les moteurs marchent au ralenti.
SOLUTIONS POSSIBLES
A.
Vérifiez que vous avez utilisé le bon transformateur. Contrô-
lez-le à l'aide du tableau A ou B, page 20.
B.
Les parties à l'intérieur de la boîte de commande sont défec-
tueuses. A renvoyer pour réparation.
1,2
1,2
LES BALLES COINCENT
18. PROBLÈME
Les balles coincent à l'intérieur de la machine. Normalement,
l'unité de commande le signale à l'aide d'un sifflement aigu.
SOLUTIONS POSSIBLES
A.
Voir solution 6A.
B.
L'utilisation de balles nouvelles. Les nouvelles balles de ten-
nis de table présentent parfois une surface rigide et adhéren-
te qui produit un frottement extrêmement élevé quand les
balles circulent dans le robot. Suivez les directions dans la
note 4 à la page 15.
C.
Des balles trop grandes, irrégulières et peu rondes. Contrôlez
vos balles à l'aide des cavités prévues à cet effet dans le stop-
peur de balles
2
. Eliminez toutes les balles qui n'entrent pas
facilement dans ces cavités de contrôle. De plus, évitez les
balles qui possèdent une soudure rigide, même si elles ent-
rent facilement dans l'ouverture. Voir page 11.
D.
Des balles cassées ou cabossées. A chaque bouchon, veillez à
ce qu'il n'y ait pas de balle cabossée ou cassée (ou le devient),
car ces balles sont à l'origine du bouchon suivant. Que les
balles soient cabossées, peut provenir aussi des blocs action
sur la balle et/ou des roues d'éjection sales. Contrôlez régu-
lièrement ces pièces et suivez les conseils de nettoyage pg. 20.
E.
Des corps étrangers ou des pièces détachées dans le canal de
transport des balles. Otez le couvercle transparent frontal (il-
lustration 23, page 15) et recherchez des éléments qui gênent
la roue collectrice de balles dans sa rotation, ou les balles lors
de leur transport par le canal. Vérifiez aussi l'intérieur de la
tête du robot. Fixez éventuellement des pièces détachées ou
ôtez des éléments gênants.
F.
Le ressort d'éjection des balles est usé ou défectueux. Ouvrez
la tête du robot et vérifiez si le ressort d'éjection est usé. Si
vous découvrez des endroits détériorés et brillants ou d'aut-
res défauts, vous devez le remplacer. Le ressort doit être
complètement rond et ne pas présenter des endroits aplatis
et enfoncés. Voir illustration E, page 24.
G.
Le moteur de la vitesse de balles marche à contresens. Voir
problème 13.
H. Le canal de transport des balles est obstrué. Dans certaines
circonstances particulières, les cloisons du canal de transport
des balles peuvent se déformer de sorte que les balles peu-
vent être gênées dans leur remontée. Enlevez le couvercle
transparent frontal et prenez une balle de très bonne qualité
(pour être sûr, testez-la conformément à l'illustration 14, page
11). Puis vous dirigez la balle vers le haut, vers le bas. Vérifiez
qu'elle ne reste pas accrochée. Si elle le reste pourtant, vous
pouvez réchauffer les cloisons du canal de transport de balles
à l'aide d'un sèche-cheveux. Etirez prudemment les cloisons
aux endroits étroits. Voir illustration A, page 24.
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Uniquement Robo-Pong 1040
Uniquement Robo-Pong 2040
2
5
Uniquement Robo-Pong 540
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