compressor a uma tomada de corrente equipada com ligação à terra.
(fig. 12)
Os compressores trifásicos (L1+L2+L3+PE) devem ser instalados
por um técnico especializado. Os compressores trifásicos são forne-
cidos sem ficha. Ligar ao cabo de alimentação uma ficha eléctrica
com passacabo de parafuso e anel de bloqueio (fig.13) consultando
a tabela abaixo.
pólos
+tierra
Cv
Kw
Alimentação volt/ph
2-3-4
1,5-2,2.3
5,5-7,5-10
4-5,5-7,5
15 - 20
11 - 15
NOTA: Os compressores montados em depósito de 500 l com
potência CV7.5/5,5 kW e CV10/7.5 kW podem ser fornecidos com
uma caixa de arranque estrela/triângulo. Para a instalação, proceder
do seguinte modo:
– Aplicar a caixa na parede ou num suporte fixo e instalar um cabo
de alimentação com ficha eléctrica e com secção proporcional ao
comprimento.
– Qualquer dano causado por ligações erradas da alimentação à lin-
ha, anula imediatamente a garantia das partes eléctricas. De modo a
evitar ligações erradas, consultar um técnico especializado.
ATENÇÃO:
Nunca usar a tomada de terra em vez do neutro. A ligação à terra
deve ser efectuada de acordo com as normas anti-acidente (EN
60204). A ficha do cabo de alimentação não deve ser usada como
interruptor mas deve ser introduzida numa tomada de corrente co-
mandada por um interruptor diferencial adequado (magnetotérmico).
ARRANQUE
Controlar se a tensão da rede corresponde à indicada na chapa das
características eléctricas (fig. 14), o campo de tolerância admitido
deve ser compreendido entre ± 5%. No primeiro arranque dos com-
pressores que funcionam com corrente trifásica, verificar o correcto
sentido de rotação da ventoinha de arrefecimento, comparando com
a seta situada na protecção da correia ou na cobertura. Rodar e
premir de acordo com o tipo de baróstato montado no aparelho, o
manípulo situado na parte superior, para a posição "0" (fig. 15). In-
troduzir a ficha na tomada de corrente (fig. 12 - 13) e ligar o com-
pressor levando o manípulo do baróstato para a posição "I". O fun-
cionamento do compressor é completamente automático, comanda-
do pelo baróstato que o desliga quando a pressão no depósito atinge
o valor máximo e liga-o novamente quando esta desce ao valor
mínimo. Normalmente, a diferença de pressão é de cerca de 2 bar
(29 psi) entre o valor máximo e o valor mínimo. Ex: o compressor
pára quando atinge 8 bar (116 psi) (pressão máx de exercício) e liga-
se automaticamente quando a pressão no interior do depósito desce
para 6 bar (87 psi). Depois de se ter ligado o compressor à linha de
alimentação eléctrica, efectuar um carregamento à pressão máxima
e verificar o funcionamento correcto da máquina.
COMPRESSORES COM CAIXA DE ARRANQUE D (fig. 16)
Introduzir a ficha na tomada de corrente (fig. 13) levar o baróstato
para a posição "I" (ON) (fig. 17). Rodar o interruptor de alimentação
geral "A" na caixa, para a posição I, a presença de corrente é assina-
lada pelo acendimento da lâmpada branca "E". Rodar o interruptor
"B" para a posição 1 para o arranque do compressor, o acendimento
da lâmpada da electroválvula "D" antes, e do motor (C) depois, assi-
nalam o perfeito funcionamento da máquina (fig. 18).
ATENÇÃO
Os compressores eléctricos devem ser ligados a uma tomada de cor-
rente protegida por um interruptor diferencial adequado (magneto-
térmico). O motor dos compressores CLT está equipado com uma
protecção térmica automática, situada no interior do rolamento, a
qual desliga o compressor quando a temperatura do motor atinge
valores muito elevados.
Quando esta intervém, o compressor arrancará automaticamente
após 10 - 15 minutos. Os motores dos compressores modelo CLT
023 - 054 estão equipados com uma protecção térmica amperimétri-
ca automática com recuperação manual, situada na parte exterior, na
Modelo ficha
220/230/3
pólos
16 A 3
+tierra
380/400/3
pólos
16 A 3
+tierra
220/230/3
pólos
32 A 3
+tierra
380/400/3
pólos
32 A 3
+tierra
220/230/3
pólos
63 A 3
+tierra
380/400/3
pólos
32 A 3
+tierra
45
tampa dos bornes. Quando se verifica a intervenção da protecção
térmica, esperar alguns minutos e depois reactivar manualmente o
interruptor térmico (fig. 20). Os motores monofásicos dos compresso-
res da série CLC - CLT estão equipados com uma protecção térmica
amperimétrica com recuperação manual, situada na tampa dos bor-
nes. Quando se verifica a intervenção da protecção térmica, esperar
alguns minutos e depois reactivar manualmente o interruptor térmico
(fig. 20).
Nos compressores trifásicos, a protecção é automática. Quando se
verifica a intervenção da protecção térmica, o baróstato dispara, po-
sição "0" (OFF), esperar alguns minutos e levar o baróstato para a
posição "I" (ON). Nos compressores equipados com caixa de contro-
lo, a protecção térmica encontra-se no interior da caixa. Quando se
verifica a intervenção da protecção térmica, proceder do seguinte
modo (fig. 22)
– Pôr os interruptores da tampa da caixa na posição "0", abrir a tam-
pa e premir o botão 1 da protecção térmica. Fechar a tampa da caixa
e ligar o compressor seguindo as operações já ilustradas no parágra-
fo "Arranque compressores com caixa" Isto também é válido para os
compressores com alimentação a 60 Hz.
REGULAÇÃO DA PRESSÃO DE TRABALHO (fig. 23)
Não é necessário utilizar sempre a pressão máxima de trabalho, pelo
contrário, muitas vezes a ferramenta pneumática utilizada necessita
de menos pressão.
Nos compressores fornecidos com redutor de pressão, é necessário
regular bem a pressão de trabalho.
Libertar o manípulo do redutor de pressão, puxando para cima, regu-
lar a pressão para o valor desejado, rodando o manípulo para a direi-
ta para aumentá-la e para a esquerda para diminui-la, depois de ob-
tida a pressão desejada, apertar o manípulo premindo-o para baixo
(fig. 23). Nos redutores de pressão fornecidos sem manómetro, a
pressão de calibragem pode ser observada na escada graduada si-
tuada no próprio corpo do redutor.
Nos redutores de pressão equipados com o manómetro, a pressão
de calibragem pode ser observada no próprio manómetro.
ATENÇÃO: Alguns redutores de pressão são dotados de dispositivo
"push to lock", e basta girar o botão para regular a pressão.
Antes de efectuar qualquer tipo de intervenção no compressor,
assegurar-se que:
– O interruptor geral da linha esteja na posição "0".
– O baróstato e os interruptores na caixa estejam desligados,
posição "0".
– O depósito do ar esteja completamente descarregado de
pressão.
Cada 50 horas de funcionamento, é aconselhável desmontar o
•
filtro de admissão e limpar o elemento filtrante soprando com ar
comprimido (fig. 24).
É aconselhável substituir o elemento filtrante pelo menos uma
•
vez por ano se o compressor trabalha em ambiente limpo; mais
frequentemente se o ambiente no qual está colocado tem poei-
ras.
compressor forma água de condensação que se acumula no
•
depósito. É necessário descarregar a condensação do depósito
pelo menos uma vez por semana, abrindo a torneira de purga
(fig. 26) por baixo do depósito. Ter atenção para que não haja
ar comprimido no interior do depósito, a água poderá sair com
muita força. Pressão aconselhada 1 2 bar máx. A conden-
sação do compressor lubrificado com óleo não deve ser deitada
no esgoto ou lançada no ambiente pois contém óleo.
MUDANÇA DO ÓLEO - ATESTAR ÓLEO
O compressor é fornecido com óleo sintético "CompAir CLS 2000".
Nas primeiras 10° horas de trabalho é aconselhável substituir com-
pletamente o óleo da bomba. Desapertar o bujão de descarga do
óleo na tampa cárter, esvaziar todo o óleo e apertar o bujão (fig. 27 -
28). Introduzir o óleo pelo furo de cima da tampa cárter (fig. 29 - 30)
até ao nível indicado na vareta (fig. 9) ou na janela (fig. 11) Introduzir
o óleo pelo furo de cima da cabeça (fig. 30) nos grupos com correia
preparados para o enchimento nessa zona. Controlar semanalmente
o nível do óleo da bomba (fig. 11) e se necessário atestá-lo. Para um
funcionamento a temperatura ambiente de -5°C a +40°C utilizar óleo
sintético. O óleo sintético tem a vantagem de não perder as suas
MANUTENÇÃO
PT