Manuels Connexes pour CompAir C125-7
Sommaire des Matières pour CompAir C125-7
- Page 1 Notice d’emploi C125-7, C110-9, C95-12, C85-14 C140-9, C115-12, C105-14 Cummins QSB4.5 Powered Compressor ● Id. Nr. 100 011 422 / 00...
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Page 2: Indications Concernant Le Compresseur
Les compresseurs sont fabriqués selon considérée comme étant non conforme l'état actuel de la technique et suivant des Les compresseurs à vis CompAir aux prescriptions. Le fabricant/fournisseur règles de sécurité reconnues. sont le produit de recherches et de ne peut pas être tenu responsable des... -
Page 3: Caractéristiques Techniques Type Dlt 1303
QSB4.5 2300 1300 C110-9 11,3 5,0 - 8,6 3000 QSB4.5 2300 1300 12,5 5,0 - 7,0 3000 QSB4.5 2300 1300 C125-7 10,5 5,0 - 14,0 3000 QSB4.5 2200 1300 C105-14 11,5 5,0 - 12,0 3000 QSB4.5 2200 1300 C115-12 C140-9... - Page 4 2. Préface Fig. 2...
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Page 5: Entretien Et Maintenance
Les pièces de rechange d'origine des modifications sans préavis, et ce en durant le fonctionnement, l'élimination CompAir sont toujours fabriquées selon fonction des développements techniques. de déchets de production, l'entretien, l'état de la technique et elles garantissent l'élimination de carburants et de produits... -
Page 6: Repérage Des Consignes De Sécurité
être indiquées de manière durable. en considération de particularités des CompAir n'assume aucune responsabili- entreprises, p.ex. concernant l'organisa- té pour tout dommage et blessure qui tion du travail, le déroulement du travail, le Sélection et qualification du personnel;... -
Page 7: Mise En Place/Démarrage Et Fonctionnement Normal
3. Consignes de sécurité Pour les dommages qui surviennent du Ne jamais laisser la charge suspendue à Raccorder le câble pour l'installation de fait de l'utilisation de pièces ou d'équipe- l'engin de levage. signalisation et d'éclairage. Vérifier le ments spéciaux non d'origine, tout fonctionnement de l'éclairage. - Page 8 3. Consignes de sécurité L'installation doit être montée de telle Placer la machine le plus horizontale- Fonctionnement normal manière qu'elle soit suffisamment ment possible; une faible inclinaison est Avant le début du travail se familiariser accessible et qu'un refroidissement autorisée (voir indications dans le chapitre avec son environnement de travail suffisant soit assuré.
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Page 9: Travaux Spéciaux/Entretien
3. Consignes de sécurité Ne jamais utiliser de l'air comprimé Le gaz d'échappement de la machine Une fuite d'huile rend le sol très glissant. pour le nettoyage des vêtements. Lors contient du monoxyde de carbone - un Les statistiques révèlent que beaucoup de l'utilisation d'air comprimé... - Page 10 3. Consignes de sécurité Avant le démontage d'un élément Tous les travaux d'entretien et de Les travaux d'entretien, les contrôles et quelconque se trouvant sous pression, réparation ne doivent être réalisés que les réparations doivent être effectués dans verrouiller efficacement le groupe par lorsque l'installation est arrêtée ou lorsque un local bien aéré, loin de toute source de rapport à...
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Page 11: Remarques Concernant Des Types De Danger Particuliers
3. Consignes de sécurité Les systèmes qui peuvent contenir du Lors de travaux d'entretien et de remise Lors du démarrage avec des câbles de carburant ou de l'huile doivent être en état bien bloquer les raccords à vis batterie/batteries auxiliaires raccorder vidangés intégralement avant la desserrés! d'abord les bornes plus et ensuite les... - Page 12 En fonction du nombre des machines Remarque dans une salle des machines, le bruit peut CompAir n'assume aucune responsabilité être très important. En fonction de la Hydraulique, pneumatique pour tout dommage et toute blessure qui pression sonore à...
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Page 13: Symboles Et Définitions
3. Consignes de sécurité 3.8 Symboles et définitions Lire la notice d'emploi avant la mise en Attention Surface chaude. Attention Gaz d’échappement chauds service ou l’entretien de ce ou nocifs compresseur. Ne pas faire fonctionner la machine Attention Elément ou système sous Attention! Danger d'électrochoc. - Page 14 3. Consignes de sécurité 0,5h Attention : surfaces brûlantes. Protéger le générateur de l'humidité. Ouvrir les ailes de carrosserie au plus tôt 30 minutes après la déconnexion. Ne pas l'arroser d'eau/de vapeur. Avertissement de sécurité. A. Avertissement Attention ne pas utiliser d’aérosol à B.
- Page 15 3. Consignes de sécurité Evacuation du carburant Avant d'accrocher la remorque ou de commencer à remorquer, consulter le manuel d'utilisation et d'entretien. Huile Le refroidisseur du système/réservoir de compensation peut être sous pression. Carburant Bouton poussoir combiné d'arrêt d'urgence et d'arrêt normal...
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Page 16: Construction Et Mode De Fonctionnement
4. Construction et mode de fonctionnement Constr uction et mode de foncti onn eme nt 10 Batterie 19 Pré-filtre à carburant avec pompe Fig. 4 11 Moteur diesel manuelle et capteur d’eau 2 Tableau de contrôle 12 Châssis 20 Touche d’arrêt d’urgence 3 Réservoir à... - Page 17 Circuit d'huile est hors fonction (c’est-à-dire aucun bloc-vis lubrifié. Le profil de la vis CompAir prélèvement d’air n’est possible). Avec est à la pointe de la technique. L’air est L'huile nécessaire à l'étanchéité et au l’augmentation de la pression du système,...
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Page 18: Transport Et Mise En Place
5. Transport et mise en place Tra nspo rt et mise en place Ne jamais dépasser la vitesse 5.2 Accrochage du câble de 5.1 Déplacement maximale autorisée de remorquage! rupture en cas de châssis à Danger d'accident! Respecter les frein prescriptions en vigueur dans le pays respectif! Lors d’une rupture d’attelage le câble de... - Page 19 à ce qu'ils ne soient pas veuillez vous renseigner auprès de touchés. * Lever et déposer le compresseur à vis CompAir. avec précaution. L'utilisation de l'installation de compression dans des zones à danger * Une fois le déplacement effectué, d'explosion est strictement interdite.
- Page 20 5. Transport et mise en place Installer la machine de telle manière qu'elle ne bloque pas d'entrées, de sorties ou de passages, et ce également lorsque les portes sont ouvertes. Avant le dételage du véhicule de remorquage, retirer le câble de rupture d’attelage et déconnecter le câble d’éclairage, puis assurer la machine par des cales pour éviter qu’elle se mette à...
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Page 21: Préparatifs Pour La Mise En Route
6. Préparatifs pour la mise en route Prépar atifs pou r la mise e n r oute 6.1.2 Contrôler le niveau d’huile 6.2 Batterie 6.1 Contrôler les niveaux d’huile dans le moteur 6.1.1 Contrôler le niveau d’huile dans le réservoir à air comprimé... -
Page 22: Vérifier L'affichage D'entretien Des Filtres À Air
6. Préparatifs pour la mise en route 6.4 Vérifier l’affichage d’entretien 6.3 Ravitaillement des filtres à air Fig. 17 Fig. 16 Lorsque la zone d’entretien rouge dans Danger l’élément transparent est entièrement visible, un entretien du filtre à air est Ne mettre du carburant que lorsque le nécessaire. -
Page 23: Première Mise En Route
Le revêtement ouvert nuit au flux d’air Inspection de transport de refroidissement dans le comparti- 10 Baisser la pression de service Chaque compresseur à vis CompAir a 11 Augmenter la pression de service ment du compresseur. déjà tourné à l'usine et il a été soigneuse- L’insonorisation maximale est atteinte... -
Page 24: Fonctionnement
7. Mise en route 7.6 Fonctionnement 7.7 Arrêt 7.8 Immobilisation Pour ce faire: Danger * Fermer les robinets de soutirage d'air. N'utiliser le compresseur qu'avec la Le régulateur d’aspiration (8) se ferme pression de service autorisée et à la et la vitesse de rotation du moteur température autorisée. -
Page 25: Recommandation De Lubrifiant Compresseur
à vis avec démolition et des bêches pneumatiques est nécessaire à des températures refroidissement à injection d'huile, nous l'utilisation de lubrificateurs CompAir ou de inférieures à 0 °C, il est également recommandons l'utilisation d'huiles lubrificateurs de conduite automatiques en possible d'ajouter du pétrole dans une... -
Page 26: Liquide De Refroidissement
8. Carburants 8.6 Recommandation de lubrifiant 8.5 Liquide de refroidissement sur l’armature de conduite Attention Pour la lubrification complémentaire, une Faire fonctionner le moteur graisse à base de pâte-savonneuse au uniquement avec du liquide de lithium est à employer et répondre à la refroidissement! L'eau utilisée seule condition suivante: peut détruire le moteur et les pièces... -
Page 27: Unité Électronique
11. Unité électronique Unité élec tro nique Indicateur de pression de service 11.1 Vue d’ensemble (bar et psi) Indicateur des défauts individuels Vitesse de rotation moteur et heure totale de fonctionnement LED vert (ok) LED rouge (défault) Bouton de démarrage Clé... -
Page 28: Remarques Importantes
15. Châssis Châssis 15.3 Dispositif de traction réglable 15.4 Système de freinage 15.1 Version ”freiné” et ”non- en hauteur freiné” Introduction La liaison articulée réglable entre le Danger * Les installations de freins à inertie timon et la pièce intermédiaire ainsi KNOTT sont composées de dispositifs qu’entre le dispositif à... -
Page 29: Réglage Du Système De Freinage
15. Châssis Dispositifs à inertie 15.5.2 Conditions 15.5.4 Réglage de la compensation du frein Les commandes de freins par inertie * Pour le réglage, commencer toujours KNOTT sont des dispositifs mécaniques par les freins de roues. équipés d’un amortisseur hydraulique. * Pendant le réglage, ne faire tourner la Levier de frein à... -
Page 30: Réajustage Du Système Defreinage
15. Châssis * Contrôler la position du levier du frein à timonerie [6]. Le cas échéant, régler à Timons réglables en hauteur main [3] nouveau la timonerie [6] sans jeu, mais Les crémaillères doivent être nettoyées sans tension * Levier du point mort – Début de la au moins une fois par an pour enlever la résistance, environ 10 à...