Wartung Und Pflege - Prowork EURO 2200-1 Mode D'emploi

Anleitung Euro 2200-1 Prowork

Wartung und Pflege

Annahmestelle für Altöl.
Ist das Öl herausgelaufen,
G Kondenswasser: drehen Sie die Ölablaß-
schraube / Schauglas wieder
Das Kondenswasser ist täglich
ein.
durch Öffnen des Entwässe-
rungsventils (Bodenseite des
Füllen Sie das neue Öl ein, bis
Druckbehälters) abzulassen.
der Ölstand im Schauglas den
roten Punkt erreicht hat. An-
G Sicherheitsventil:
schließend setzen Sie den Öl-
Das Sicherheitsventil ist auf
einfüllstopfen wieder ein..
höchstzulässigen Druck des
Druckbehälters eingestellt.
1 Filter
Es ist nicht zulässig, das
2 Öleinfüllstopfen
Sicherheitsventil zu verstellen
3 Ölablaßschraube
oder dessen Plombe zu
4 Schauglas
entfernen.
5
G Ölstand regelmäßig
kontrollieren:
Der Ölstand muß im Schauglas
zwischen dem roten Ölstands-
kontrollpunkt und dem oberen
Rand des Schauglases
sichtbar sein.
Ölwechsel: Empfohlenes Öl:
SAE 15W/40 oder gleich-
wertiges
Die Erstfüllung soll nach 100
Betriebsstunden gewechselt
werden. Danach ist alle 500
Betriebsstunden das Öl
abzulassen und neues
G Reinigung des Ansaugfilters
nachzufüllen.
Der Ansaugfilter verhindert das
Einsaugen von Staub und
G Ölwechsel:
Schmutz. Es ist notwendig,
Schalten Sie den Motor ab und
diesen Filter mindestens alle
ziehen Sie den Netzstecker
300 Betriebsstunden zu
aus der Steckdose. Nachdem
reinigen. Ein verstopfter
Sie den eventuell vorhandenen
Ansaugfilter verhindert die
Luftdruck abgelassen haben,
Leistung des Kompressors
können Sie die Ölablaß-
erheblich.
schraube an der Verdichter-
Der Filter kann entsprechend
pumpe herausschrauben. Da-
Bild 3 entnommen werden.
mit das Öl nicht unkontrolliert
Filter mit Waschbenzin
herausläuft, halten Sie eine
auswaschen und wieder
kleine Blechrinne darunter und
einsetzen.
fangen Sie das Öl in einem
Behälter auf.
Achtung! Warten Sie bis der
Falls das Öl nicht vollständig
Verdichter vollständig
herausläuft empfehlen wir den
abgekühlt ist!
Kompressor ein wenig zu
Verbrennungsgefahr!
neigen.
Das Altöl entsorgen Sie bei
einer entsprechenden
21.10.2004 13:09 Uhr Seite 7
Druckschalter-
einstellung
Der Druckschalter ist werkseitig
eingestellt.
Einschaltdruck ca. 5 bar
Ausschaltdruck 8 bar
Mögliche Ausfall-
ursachen
welche zu einer Überlastung
des Motors und damit zum An-
sprechen des Überlastschutzes
führen:
G Zu hohe Netzspannung
G Zu hohe Umgebungs-
temperaturen und unge-
nügende Luftzufuhr
G Defekte Verdichterventile oder
undichtes Rückschlagventil
G Ölstand minimal, Pleuellager
schwergängig
Wechselstrommotoren nach der
Abkühlpause wieder einschalten.
Vermeiden Sie das Berühren von
heißen Aggregatteilen und Rohr-
leitungen.
Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung
sollten folgende Angaben
gemacht werden:
G Typ des Gerätes
G Artikelnummer des Gerätes
G Ident-Nummer des Gerätes
G Ersatzteil-Nummer des
erforderlichen Ersatzteils
D
7