Mogelijke Uitvaloorzaken; Bestellen Van Wisselstukken - Prowork EURO 2200-1 Mode D'emploi

Anleitung Euro 2200-1 Prowork
Onderhoud Verwijder met een schroeven-
draaier het deksel van de
olievuldop en giet de verse olie
G Condenswater:
in totdat de oliepeil in het
Het condenswater moet
kijkglas het rode punt heeft
dagelijks worden afgetapt door
bereikt. Daarna plaatst U het
de aftapklep te openen (aan de
deksel weer op de olievuldop.
bodemkant van het drukvat).
1 Filter
2 Olievuldop
G Veiligheidsklep:
3 Olieaftapplug
De veiligheidsklep is afgesteld
4 kijkglas
op de toelaatbare maximum-
druk van het drukvat. Het is
5
niet toegestaan de veiligheids-
klep anders af te stellen of zijn
plombe te verwijderen.
G Oliepeil regelmatig
controleren:
Het oliepeil moet in het kijkglas
zichtbaar zijn tussen het rode
oliepeil-controlepunt en de
bovenste rand van het kijkglas.
Olie verversen: aanbevolen
olie: SAE 15W/40 of
equivalent. De eerste vulling
moet na 100 bedrijfsuren
worden ververst. Daarna de
G Schoonmaken van het
olie om de 500 bedrijfsuren
aanzuigfilter
aflaten en verse olie ingieten.
Het aanzuigfilter voorkomt het
aanzuigen van stof en vuil. Dit
filter moet minstens om de 300
G Olie verversen:
bedrijfsuren worden schoon-
Schakel de motor uit en trek de
gemaakt. Een verstopt geraakt
netstekker uit de wandcontact-
aanzuigfilter vermindert
doos. Nadat U de eventueel
aanzienlijk het vermogen van
nog voorhanden zijnde
de compressor.
luchtdruk hebt afgelaten kunt U
Het filter kan worden
de olieaftapplug op de com-
gedemonteerd zoals in
pressorpomp eruit schroeven.
fig. 3 getoond.
Om te voorkomen dat de olie
Let op! Wacht totdat de
ongecontroleerd eruit loopt
compressor helemaal is
plaats er een kleine plaatgoot
afgekoeld!
onder en verzamel de olie in
Verbrandingsgevaar!
een bak.
Indien de olie er niet volledig uit
loopt raden wij U aan de
compressor lichtjes te kantelen.
Afstelling van de
De afgewerkte olie dient bij
drukschakelaar
de desbetreffende
inleverings-dienst voor
afgewerkte olie te worden De drukschakelaar werd door de
afgeleverd.
fabriek afgesteld.
Als de olie eruit is gelopen,
draait U de olieaftapplug/
kijkglas weer in.
21.10.2004 13:09 Uhr

Mogelijke uitvaloorzaken

die leiden tot een overbelasting
van de motor en daardoor tot het
afslaan van de contactverbreker:
G te hoge netspanning
G te hoge
omgevingstemperaturen en
onvoldoende luchttoevoer
G defecte compressorkleppen of
ondichte terugslagklep
G oliepeil minimaal,
drijfstanglager stroef
Wisselstroommotoren na de
afkoelpauze weer inschakelen.
Vermijd warme onderdelen van
het aggregaat en buisleidingen
aan te raken.
Bestellen van
wisselstukken
Gelieve bij het bestellen van
wisselstukken volgende gegevens
te vermelden:
G Type van het toestel
G Artikelnummer van het toestel
G Ident-nummer van het toestel
G Wisselstuknummer van het
benodigde stuk
Inschakeldruk 5 bar
Uitschakeldruk 8 bar
Seite 19
NL
19