Údržba A Péče - Prowork EURO 2200-1 Mode D'emploi

Anleitung Euro 2200-1 Prowork
CZ
Provoz tlakových nádob
2
podle nařízení o
tlakových nádobách
1. Kdo provozuje tlakovou
nádobu, musí ji udržovat v
řádném stavu, řádně ji
provozovat, kontrolovat,
neprodleně provádět nutné
opravárenské a údržbové
práce a učinit podle okolností
nutná bezpečnostní opatření.
Výměna olejového uzávěru a
2. Kontrolní úřad může v
montáž vzduchového filtru:
jednotlivých případech nařídit
Šroubovákem odstraňte víko
nutná kontrolní opatření.
otvoru na plnění oleje a vložte
3. Tlaková nádoba nesmí být
přiloženou zátku (2) do otvoru na
provozována, pokud vykazuje
plnění oleje.
nedostatky, kterými jsou
Vzduchový filtr (1) našroubujte do
ohroženi zaměstnanci nebo
postranního otvoru čerpadla
třetí osoby.
kompresoru.
4. Pravidelně kontrolovat
poškození tlakové nádoby,
3
např. rez. Zjistíte-li poškození,
obrat'te se prosím na servisní
dílnu.
K uvedení do provozu
Montáž koleček:
Přiložená kolečka musí být
namontována podle výkresu 1.
1
Elektrická přípojka:
Kompresor je vybaven sít'ovým
vedením s vidlicí s ochranným
kontaktem. Tato může být
připojena na každou zásuvku s
ochranným kolíkem 230 V ~ 50
Hz, která je jištěna 16 A.
Dlouhá přívodní vedení, jako též
prodloužení, kabelové bubny atd.
způsobují pokles napětí a mohou
Montáž pryžového nárazníku: zabránit naběhnutí motoru. Při
Přiložený pryžový nárazník musí nízkých teplotách pod 0 °C je
naběhnutí motoru ohroženo
být namontován na opěrné noze
těžkým chodem.
příslušně podle výkresu 2.
58
21.10.2004 13:09 Uhr Seite 58
Vysvětlení armatury stlačeného
vzduchu
1 Hlídač tlaku
2 Bezpečnostní ventil
3 Manometr (odečítání tlaku v
kotli)
4 Manometr (nastavený tlak
může být odečítán)
5 Redukční ventil (nastavení
tlaku)
6 Za-/vypínač
4
Údržba a péče
G Kondenzační voda:
Kondenzační vodu je třeba
každý den vypouštět otevřením
odvodňovacího ventilu (spodní
strana tlakové nádoby).
G Bezpečnostní ventil:
Bezpečnostní ventil je
nastaven na nejvyšší přípustný
tlak tlakové nádoby. Není
přípustné bezpečnostní ventil
přestavovat nebo odstranit
jeho plombu.
G Pravidelně kontrolovat stav
oleje:
Stav oleje musí být viditelný v
průhledítku mezi červeným
kontrolním bodem stavu oleje a
horním okrajem průhledítka.
Výměna oleje: doporučený olej
SAE 15W/40 nebo rovnocenný.
První náplň je třeba po 100
provozních hodinách vyměnit.
Poté každých 500 provozních
hodin olej vypustit a doplnit
nový.