Table des Matières
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Français
Liste de vérification
pour recherche des anomalies
§
Des composant deviennent brûlant ou commencent à fumer.
!
Débranchez immédiatement l'alimentation électrique !
Cause possible : Un ou plusieurs éléments ont été soudés à
l'envers. à Faites une vérification visuelle.
§
Le train ne roule pas / test de fonctionnement : l'ampoule ne
s'allume pas.
Cause possible : le transfo de la voie n'est pas connecté. à Vérifiez
les connexions.
§
Les réglages des potentiomètres sont sans effet sur les phases d'un
arrêt.
Cause possible : les réglages n'ont pas été enregistrés ou
enregistrés pour un autre arrêt. à Recommencez la programmation
des phases pour l'arrêt considéré. Respectez les étapes 1 et 3.
§
Le train ne s'arrête pas à un arrêt.
Cause possible : les coupures ne sont pas au bon endroit ou les
connexions à la voie sont mal faites. à Vérifiez les coupures de la
voie et les connexions.
§
Le train part dans le mauvais sens en gare tête de ligne.
Cause possible : le sens de marche de la locomotive est erroné.
à Lors de la 1
locomotive, celle-ci doit être placée sur une voie libre ou un arrêt
intermédiaire.
Cause possible : la locomotive n'a pas reconnu l'impulsion
d'inversion des sens de marche. à Vérifiez que le relais d'inversion
fonctionne. Il est aussi possible que la locomotive ne soit pas
adaptée au fonctionnement avec le module de navette.
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re
mise en service du module ou d'une nouvelle
PZS-3
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