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Liste de vérification pour recherche des
anomalies
§
Des composants deviennent très brûlant ou commencent à fumer.
Remarque : Le décodeur peut atteindre 45° C en fonctionnement.
Cela est sans effet sur le fonctionnement du décodeur.
!
Retirez immédiatement la prise du secteur !
Cause probable : un ou plusieurs éléments ont été soudés à l'envers.
à Vérifiez les connexions.
Cause probable : une connexion au moteur est en contact avec la
masse de la locomotive. à Isolez la connexion de la masse.
§
Lors de la montée des vitesses, l'éclairage s'allume et s'éteint ou
l'éclairage ne peut pas être commuté.
Cause probable : le mode pas de vitesse de la centrale ne
correspond pas à celui du décodeur. Exemple : la centrale est en
mode 28 pas alors que le décodeur est en mode 14 pas de vitesse.
à Modifiez le mode pas de vitesse à la centrale et/ou au décodeur.
§
La locomotive ne roule pas en mode analogique
Cause probable : le mode analogique est désactivé. à Modifiez la
valeur de la VC #29.
Cause probable : la voie est alimentée par une courant alternatif. Le
mode analogique n'est possible que si la voie est alimentée en
courant continu.
§
La locomotive roule mal ou pas du tout après la programmation.
Cause probable : les valeurs saisies pour les variables de
configuration sont erronées. à Faites une RAZ du décodeur et
recommencez la programmation.
§
Sur un réseau numérique, la locomotive roule brusquement plus
vite.
Cause probable : un signal parasite a mis le décodeur en mode
analogique. à Comme il est difficile de déterminer la cause de ce
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