MSA Latchways Vertical Guided Type Fall Arrester Mode D'emploi page 17

tranchants, la corrosion et toute autre cause de dommage prévisible.
L'équipement doit être protégé contre toute contrainte superflue,
pression ou manipulation brusque. Il convient de bien laisser sécher
l'équipement mouillé sans l'exposer à une source de chaleur directe.
Transport - Durant les phases de transport, le Latchways Vertical
GTFA doit être protégé contre tout dommage potentiel.
Tableau 2 Contrôles avant utilisation
1. Vérifiez l'état de la liaison, assurez-vous qu'elle n'est pas déformée.
2. Vérifiez que les roues crantées tournent librement et correctement
sur leur axe.
3. Vérifiez que le mécanisme de libération fonctionne correctement et
libère la roue crantée uniquement lorsqu'il est enfoncé et lui permet
alors de revenir dans sa position initiale.
4. Retournez l'appareil et appuyez sur le mécanisme de libération pour
vérifier que la roue crantée est toujours bloquée et ne peut pas être
éloignée du corps.
5. Vérifiez que la came bouge librement.
6. Signes de corrosion, d'usure, de déformation ou d'autres défauts sur
l'appareil.
7. Vérifiez l'état du mousqueton pour garantir que le mécanisme de
verrouillage du fermoir fonctionne correctement.
8. Vérifiez que tous les composants en plastique sont présents
(amortisseur de roue crantée et patin de glissement) et qu'ils ne
sont pas endommagés.
9. Vérifiez l'étiquette du produit : toutes les informations réglementaires
(n° de série, date de fabrication, etc.) doivent être clairement lisibles.
10. Vérifiez que le Latchways GFTA n'a pas dépassé sa date de service.
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