Table des Matières
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4 Installation
10.Alimentation en eau froide
11.Robinet réducteur de pression B&G
12.Modèle 107A B&G — Évent à grande capacité
13.Évent no 7 ou no 87 B&G
14.Vanne de drainage
4.1.5 Installation spéciale
Installation avec un diffuseur d'aspiration et un robinet à trois voies
Ne pas installer ni faire fonctionner les robinets à trois voies ainsi que les diffuseurs
d'aspirations dans des systèmes fermés à moins que le système ne soit conçu pour ces
dispositifs de sécurité et de contrôle.
• Soupapes de décharge
• Réservoirs de compression
• Équipement de contrôle de pression
• Équipement de contrôle de température
• Équipement de contrôle de débit
Vérifier que les dispositifs de contrôle et de sécurité disposent de ces caractéristiques :
• Dimension en fonction de leur utilité
• Correctement installés dans le système avant de mettre le système en marche
Installationavec base d'isolation
Lorsqu'une base d'isolation est utilisée, un tuyau flexible doit être utilisé du côté
aspiration ainsi que du côté évacuation afin de réduire la contrainte sur les collerettes.
4.2 Installer la pompe avec le moteur (e-1532)
1. Placer la pompe avec le moteur où elle sera montée, sur le plancher, sur un socle de
béton surélevé ou sur une base avec deux câles de 0,060 po (1,5 mm) installées sous
chacun des quatre boulons de retenue des pieds de volute de pompe. Avec certains
grands moteurs et pompes courtes, une câle ou deux de 1 po (25,4 mm) de plus
seront fournies afin d'être placées sous les pieds du carter de la pompe afin de mettre
le volute à niveau avec le bas du support du moteur ou des pieds du moteur.
2. Ensuite, ajouter d'autres câles à chacun des quatre boulons de retenue de volute,
comme requis, jusqu'à ce que les pieds de volute soient bien supportés, la collerette
d'évacuation de la pompe est de niveau et qu'il y a un écart sous la selle du moteur ou
les pieds du moteur. Serrer les quatre boulons aux pieds de volute.
3. Desserrer les boulons entre le moteur et la selle du moteur, lorsqu'une selle est
utilisée, remplir tout écart afin de bien supporter le moteur en ajoutant des câles sous
les pieds du moteur à chacun des quatre boulons de retenue du moteur, au besoin,
jusqu'à ce que les quatre trous de retenue de la selle du moteur ou les pieds du
moteur touchent le planche, la plateforme ou le socle. Serrer le boulonnage entre le
moteur et la selle du moteur, lorsqu'une selle est utilisée.
4. Lorsque montée sur une plateforme, serrer les quatre boulons de retenue aux coins du
support de moteur ou des pieds de moteur. Pour les pompes montées directement
sur le plancher ou un socle de béton, les quatre boulon de retenue de selle de moteur
ou de moteur doivent être en contact avec le plancher ou le socle, mais le boulonnage
de retenue à ces endroits sont optionnels.
5. Si le serrage de boulon de retenue entraîne un mouvement de la pompe pouvant
imposer du stress au châssis de la pompe, arrêter et recaler la volute de pompe, la
selle du moteur ou le moteur.
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Séries e-1531 et e-1532 MODE D'EMPLOI
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