Table des Matières
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Ajoutez à l'essence une quantité appropriée de stabilisateur/
conditionneur.
Remarque : L'efficacité des stabilisateurs/conditionneurs
est maximale lorsqu'on les ajoute à de l'essence fraîche.
Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux
dans le circuit d'alimentation, utilisez toujours un
stabilisateur dans l'essence.
Contrôle du niveau d'huile
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les bras du godet et arrêtez le moteur.
2. Retirez la clé et laissez refroidir le moteur.
3. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile (Fig. 6).
4. Sortez la jauge d'huile et essuyez soigneusement
l'extrémité métallique (Fig. 6).
5. Enfoncez la jauge complètement dans le tube (Fig. 6).
6. Sortez de nouveau la jauge et examinez l'extrémité
métallique.
7. Si le niveau est bas, nettoyez la surface autour du
bouchon de remplissage et enlevez le bouchon
(Fig. 6).
8. Versez lentement une quantité d'huile suffisante dans
le couvre-culasse pour amener le niveau au repère du
plein (F).
Important
Ne remplissez pas excessivement le carter
sous peine d'endommager le moteur.
9. Remettez le bouchon de remplissage et la jauge en
place.
1
2
3
m–3873
Figure 6
1. Jauge d'huile
2. Bouchon de remplissage
4
m–3219
3. Couvre-culasse
4. Extrémité métallique
Nettoyage des débris
accumulés sur le groupe de
déplacement
Important
Le moteur peut surchauffer et être
endommagé si vous utilisez la machine alors que le
déflecteur d'herbe est obstrué, les ailettes de refroidisse-
ment sont encrassées ou obstruées et/ou les carénages de
refroidissement sont déposés.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
relevez les bras du godet et installez les dispositifs de
verrouillage des vérins (voir Utilisation des dispositifs
de verrouillage des vérins, page 21).
2. Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact.
3. Déposez le capot (voir Dépose du capot, page 26).
4. Nettoyez la grille avant chaque utilisation et/ou
pendant l'utilisation, le cas échéant.
5. Nettoyez le filtre à air avant chaque utilisation et/ou
pendant l'utilisation, le cas échéant.
6. Enlevez les débris éventuellement accumulés sur le
moteur à la brosse ou à l'air comprimé avant chaque
utilisation.
Important
Il est préférable d'éliminer la poussière à
l'air comprimé plutôt qu'à l'eau. Si vous utilisez de l'eau,
évitez tout contact avec les éléments électriques et les
vannes hydrauliques. N'utilisez pas un jet à haute
pression, au risque d'endommager le circuit électrique et
les vannes hydrauliques, ou d'enlever la graisse.
7. Montez le capot (voir Pose du capot, page 26).
8. Retirez et rangez les dispositifs de verrouillage des
vérins (voir Utilisation des dispositifs de verrouillage
des vérins, page 21) puis abaissez les bras du godet.
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