Arrêt Du Moteur En Vol - Jabiru 2200 A Manuel D'entretien

Evitez les chocs thermiques brutaux.
En usage normal, la température diminue durant la descente et le roulage, ce qui permet après avoir coupé les
gaz, de couper les magnétos en mettant les contacteurs de l'allumage sur OFF.
4.5.Arrêt du moteur en vol
Réduisez la puissance à 2000 RPM durant 30 secondes, pour refroidir le moteur, avant de couper les gaz et
de mettre les contacteurs d'allumage sur OFF.
La procédure de redémarrage est la même qu'au sol, sans choke pour un moteur chaud et avec choke pour un
moteur froid.
NB : le moteur refroidi rapidement avec l'hélice arrêtée en vol, c'est pourquoi généralement le starter-choke
sera nécessaire au redémarrage.
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