5
Διάγραμμα συνδεσμολογίας (για όλους τους τύπους Centris)
- Η ηλεκτροδότηση του μηχανισμού πρέπει να πληρεί τους νόμους και κανονισμούς ασφάλειας που διέπουν την χώρα χρήσης.
- Τοποθετείστε διπολικό ασφαλοδιακόπτη αυτόματης απόζευξης με ελάχιστο διάφραγμα αποστάσεως 3 mm. (EN60335-1 Ευρωπαϊκή
οδηγία).
- Δ ιακόψτε την παροχή πριν την οποιαδήποτε εργασία και συνδεσμολογία. Τροφοδοτείστε την εγκατάσταση και ελέγξτε την περιστροφή
κατεύθυνσης του μοτέρ. Αν δεν είναι η επιθυμητή, διακόψτε την παροχή και αντιστρέψτε τα καλώδια στον διακόπτη (καφέ και μαύρο)
για 230V-50Hz ή (κόκκινο και μαύρο) για 120V-60Hz . Τροφοδοτείστε και ελέγξτε ξανά.
- Η λειτουργία ελέγχου 'dead man' μπορεί να γίνει μόνο με διακόπτη πιεζόμενου πλήκτρου τύπου μπουτόν σχεδιασμένο για ρολά.
6
Συνδέοντας την ψάθα
2 mm
max.
Ο πήχης θα πρέπει να στερεώνεται με τρόπο σταθερό στο σωλήνα:
- Εάν η λάμα στερέωσης είναι κυρτή, οι σύνδεσμοι θα πρέπει να βιδωθούν στην κυρτή λάμα ή και στον κινητήρα.
- Εάν δεν υπάρχει κυρτή λάμα, ένας από τους συνδέσμους, ή η 1η λάμα, θα πρέπει να βιδωθεί στην στεφάνη του κινητήρα.
7
Ρύθμιση τερματικών ορίων (για όλους τους τύπους Centris)
7.1 - Αναγνώριση των τερματικών ορίων
a - Σύρατε το κάλυμμα του πίνακα ορίων
b & c - Αποσπώμενοι βοηθητικοί δακτύλιοι ορίων.
d & e - Περιστροφική ρόδα ρύθμισης.
f & g - Μικροδιακόπτες ορίων.
h - Στεφάνη μοτέρ.
i - Οδοντωτός οδηγός.
h
7.2 - Ρυθμίσεις ορίων
- Κάτω τερματικό όριο:
1 - Δώστε εντολή καθόδου από τον διακόπτη και σταματήστε το ρολό στο επιθυμητό ΚΑΤΩ όριο.
2 - Αφαιρέστε το δεξί βοηθητικό δακτύλιο ορίων (c).
3 - Περιστρέψτε τη δεξιά ρόδα ρύθμισης (e) προς την κατεύθυνση "-" εως ότου ενεργοποιηθεί ο
μικροδιακόπτης (g). (Συμβουλή: μαρκάρετε τη ρόδα με ένα στυλό. Περίπου 2 περιστροφές).
- Άνω τερματικό όριο:
1 - Δώστε εντολή ανόδου από τον διακόπτη και σταματήστε το ρολό στο επιθυμητό ΑΝΩ όριο.
(Χαρακτηριστικός ήχος κλακ, κλακ...κλακ από τον οδοντωτό οδηγό i).
2 - Δώστε εντολή καθόδου εως ότου σταματήσει το ρολό στο κάτω όριο.
3 - Αφαιρέστε το αριστερό βοηθητικό δακτύλιο ορίων (b).
4 - Περιστρέψτε τη δεξιά ρόδα ρύθμισης (d) προς την κατεύθυνση "-" εως ότου ενεργοποιηθεί ο
μικροδιακόπτης (f). (Συμβουλή: μαρκάρετε τη ρόδα με ένα στυλό. Περίπου 2 περιστροφές)
Μετακινήστε το ρολό πάνω και κάτω για να ελέγξετε τα τερματικά όρια διαδρομής. Αν θεωρηθεί απαραίτητο,
περιστρέψτε τις ρόδες ρύθμισης προς το "-" για να μειώσετε την διαδρομή του ρολού ή προς το "+" για να
αυξήσετε την διαδρομή του ρολού.
8
Χρήση και συντήρηση
- Οδηγίες χρήσης: δείτε τις οδηγίες για τα σημεία ελέγχου και τις οδηγίες χρήσης του συστήματος συμπλέκτη.
- Ο κινητήρας δεν χρειάζεται λειτουργία συντήρησης.
Προβλήματα
Το μοτέρ δεν λειτουργεί.
Το μοτέρ γυρίζει χωρίς να παρασέρνει την
κουρτίνα
5/5
EL
L
4
N
PE
Γρήγορος σύνδεσμος χωρίς βίδες
CHC M10 ZnBl
JZC10 ZnBl
8 mm
30 N.m
±3
a
Η μηχανοκίνηση έχει θερμανθεί.
Είναι ενεργοποιημένος ο συμπλέκτης.
230V - 50Hz
Μπλέ
N
Καφέ
L1
Μαύρο
L2
Πράσινο / κίτρινο
PE
f
b
d
x 5
A
Α - 5 περιστροφές της ρόδας = 1 περιστροφή της στεφάνης του μοτέρ.
Β - 1 βήμα της ρόδας = 2,5° μοίρες περιστροφής της στεφάνης του μοτέρ.
Πιθανές αιτίες
120V - 60Hz
λευκό
αύροσ
κόκκινοσ
πράσινοσ
i
x 1
1
=
B
7.2
Λύσεις
Περιμένετε μέχρι να κρυώσει η μηχανοκίνηση.
Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο συμπλέκτη δεν έχει
τυλιχθεί ή ότι ο μοχλός συμπλέκτη έχει απεμπλα-
κεί.
OK
1
2
3
8 mm
30 N.m
±3
g
c
e
2,5°
=
βίδα CBL Z 3x12