Stoccaggio; Individuazione Dei Guasti - Makita EY2650H Instructions D'emploi D'origine

STOCCAGGIO

Se l'apparecchio rimane inutilizzato a lungo, attenersi alla seguente procedura:
- Drenare il carburante dal serbatoio e dal carburatore attenendosi alla
procedura riportata di seguito:
1) Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante del carburante e scaricare
completamente il carburante. Se nel serbatoio rimangono corpi estranei,
rimuoverli completamente.
quindi scaricare il carburante penetrato nel serbatoio del carburante.
- Scaricare l'olio per catena.
- Rimuovere la catena della sega e la barra di guida.
- Pulire la scanalatura della barra di guida.
-
- Staccare la candela e lasciar cadere diverse gocce di olio motore nel foro
della candela.
- Tirare delicatamente l'impugnatura di avviamento per far circolare l'olio nel
motore, quindi inserire la candela.
- In linea generale, riporre l'apparecchio in posizione orizzontale. Se ciò non
motore dall'interno.
- Assicurarsi di conservare l'apparecchio in un luogo sicuro per prevenire danni
all'apparecchio e lesioni personali.
- Conservare il carburante scaricato in un contenitore speciale posto in un
ambiente ben aerato.
Attenzione dopo una lunga conservazione
-

Individuazione dei guasti

Guasto Sistema
Il motore non si avvia o Sistema di accensione
Alimentazione del
carburante
Compressione
Guasto meccanico
Problemi nell'avviamento
a caldo
Il motore si avvia ma si Alimentazione del
spegne immediatamente carburante
Possono essere
interessati più sistemi
contemporaneamente
Osservazione Causa
Scintilla di accensione Guasto nell'alimentazione del carburante o nel sistema di
presente compressione, difetto meccanico
Nessuna scintilla di Interruttore di ARRESTO azionato, errore di cablaggio o
accensione corto circuito, candela o connettore difettoso, modulo di
accensione guasto
Serbatoio del carburante Posizione della levetta dell'aria incorretta, carburatore
pieno difettoso, linea di alimentazione del carburante piegata o
bloccata, carburante sporco
Compressione assente Guarnizione inferiore del cilindro difettosa, guarnizioni
all'avvio dell'albero motore danneggiate, anelli del cilindro o del
pistone difettosi, tenuta difettosa della candela
Avviamento non Molla di avviamento rotta, parti danneggiate all'interno del
innestato motore
Serbatoio pieno, scintilla Carburatore contaminato, effettuarne la pulizia
di accensione presente
Serbatoio pieno Regolazione del minimo errata, carburatore contaminato
Apertura del serbatoio del carburante difettosa, linea di
alimentazione del carburante interrotta, cavo o interruttore
di ARRESTO difettosi
Minimo del motore Filtro dell'aria contaminato, carburatore contaminato,
insoddisfacente marmitta intasata, condotto di scarico nel cilindro intasato
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Scaricare il
carburante
Umidità