Makita EX2650LH Instructions D'emploi D'origine page 43

RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Avant d'envoyez votre machine en réparation, vérifiez si vous pouvez régler le problème vous-même. Si vous découvrez une anomalie,
contrôlez votre machine selon les descriptions de ce mode d'emploi. Ne démontez et ne modifiez aucune pièce d'une manière contraire à la
description. Pour toute réparation, contactez un agent d'entretien agréé ou un revendeur local.
Problème
Le moteur ne démarre pas
Le moteur s'arrête rapidement
La vitesse du moteur n'augmente pas
La pièce de fixation ne tourne pas et ne se
déplace pas
Arrêtez immédiatement le moteur
Vibrations anormales de la machine
Arrêtez immédiatement le moteur
La pièce de fixation ne s'arrête pas
immédiatement
Arrêtez immédiatement le moteur
Le moteur ne s'arrête pas
Faites tourner le moteur au ralenti et
réglez le levier d'étrangleur sur FERMER.
Lorsque le moteur ne démarre pas après avoir été réchauffé :
Si aucun problème n'apparaît après vérification, ouvrez l'étrangleur d'environ 1/3 et démarrez le moteur.
Cause probable (dysfonctionnement)
Oubli d'activation de la pompe d'amorçage
Tirage lent de la corde du démarreur
Panne de carburant
Filtre de carburant bouché
Tube de carburant cassé
Carburant détérioré
Aspiration excessive du carburant
Protecteur de bougie débranché
Bougie contaminée
Espacement anormal de la bougie
Autre problème de la bougie
Carburateur anormal
Impossible de tirer la corde de démarrage
Entraînement anormal
Réchauffement insuffisant
Le levier d'étrangleur est en position
« FERMER » alors que le moteur est chaud.
Filtre de carburant bouché
Filtre à air contaminé ou bouché
Carburateur anormal
Entraînement anormal
Elle n'est pas insérée au bon endroit.
Entraînement anormal
La pièce de fixation n'est pas insérée au bon
endroit.
Levier desserré
Entraînement anormal
Rotation élevée au ralenti
Fil de l'étrangleur détaché
Entraînement anormal
Connecteur débranché
Système électrique anormal
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Solution
Appuyer 7 à 10 fois
Tirer plus fort
Faire le plein
Nettoyer
Redresser le tube de carburant
Du carburant détérioré rend le démarrage
plus difficile. Remplacez-le par du carburant
neuf. (Remplacement recommandé : 1 fois
par mois)
Régler le levier d'accélération de la vitesse
moyenne à la vitesse élevée et tirer sur
la poignée de démarrage jusqu'à ce que
le moteur démarre. Dès que le moteur
démarre, la pièce de fixation commence
à tourner ou se déplacer. Accorder une
attention particulière à la pièce de fixation.
Si le moteur ne démarre toujours pas, retirer
la bougie, sécher l'électrode et ré-assembler
ces éléments comme ils l'étaient à l'origine.
Ensuite, démarrer comme indiqué.
Le brancher solidement
Nettoyer
Régler l'espacement
Remplacer
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Réchauffer le moteur
Le régler sur « OUVERT ».
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
L'insérer comme indiqué.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
L'insérer comme indiqué.
Serrer à fond.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Régler
Le brancher solidement
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Le brancher solidement
Faire une demande d'examen et d'entretien.