Adaptation Automatique Au Moteur; Configuration De Moteur Pm En Vvc Plus - Danfoss VLT FC 103 Manuel D'utilisation

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Démarrage et test fonctionn...

3.5 Adaptation automatique au moteur

L'adaptation automatique au moteur (AMA) est une
procédure de test qui mesure les caractéristiques
électriques du moteur pour optimiser la compatibilité
entre le variateur de fréquence et le moteur.
Le variateur de fréquence construit un modèle
mathématique du moteur pour la régulation du
courant de sortie du moteur. La procédure teste
également l'équilibre de la phase d'entrée de
l'alimentation électrique. Elle compare les caracté-
ristiques du moteur aux données saisies dans les
paramètres 1-20 à 1-25.
L'arbre moteur ne tourne pas et le moteur n'est
pas endommagé lors de l'exécution de l'AMA.
Il est parfois impossible d'effectuer une version
complète du test sur certains moteurs. Dans ce
cas, sélectionner [2] AMA activée réduite.
Lorsqu'un filtre de sortie est raccordé au moteur,
sélectionner AMA activée réduite.
Si des avertissements ou des alarmes se
produisent, consulter le chapitre 8 Avertissements
et alarmes.
Exécuter cette procédure sur un moteur froid
pour de meilleurs résultats.
AVIS!
L'algorithme AMA ne fonctionne
pas avec des moteurs PM.
Pour lancer une AMA
1.
Appuyer sur [Main Menu] pour accéder aux
paramètres.
2.
Naviguer jusqu'au groupe de paramètres 1-**
Charge et moteur.
3.
Appuyer sur [OK].
4.
Naviguer jusqu'au groupe de paramètres 1-2*
Données moteur.
5.
Appuyer sur [OK].
6.
Accéder au par. 1-29 Adaptation auto. au moteur
(AMA).
7.
Appuyer sur [OK].
8.
Sélectionner [1] AMA activée compl.
9.
Appuyer sur [OK].
10.
Suivre les instructions à l'écran.
11.
Le test s'effectue automatiquement, puis un
message indique la fin du test.
Manuel d'utilisation du variateur VLT
3.6 Configuration de moteur PM en VVC
ATTENTION
N'utiliser qu'un moteur PM avec ventilateurs et pompes.
Étapes de programmation initiale
Programmation des données du moteur
Après avoir sélectionné Moteur PM au par.
1-10 Construction moteur, les paramètres liés au moteur PM
dans les groupes de paramètres 1-2* Données moteur, 1-3*
Données av. moteur et 1-4* sont actifs.
Les informations se trouvent sur la plaque signalétique du
moteur et sur la fiche technique du moteur.
Les paramètres suivants doivent être programmés dans
l'ordre donné :
®
MG16E204 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
Refrigeration Drive FC 103 1,1-90 kW
1.
Activer l'exploitation de moteur PM au par.
1-10 Construction moteur, sélectionner [1] PM, SPM
non saillant.
2.
Veiller à bien régler le par. 0-02 Unité vit. mot. sur
[0] Tr/min.
1.
1-24 Courant moteur.
2.
1-26 Couple nominal cont. moteur.
3.
1-25 Vit.nom.moteur.
4.
1-39 Pôles moteur.
5.
1-30 Résistance stator (Rs)
Saisir la résistance des enroulements du stator de
la phase au commun (Rs). Si seules les données
phase à phase sont disponibles, diviser la valeur
phase à phase par 2 pour obtenir la valeur de la
phase au commun (point étoile).
Il est aussi possible de mesurer la valeur avec un
ohmmètre, qui tiendra également compte de la
résistance du câble. Diviser la valeur mesurée par
2 et saisir le résultat.
6.
1-37 Inductance axe d (Ld)
Saisir l'inductance de l'axe direct du moteur PM
de la phase au commun.
Si seules les données phase à phase sont
disponibles, diviser la valeur phase à phase par 2
pour obtenir la valeur de la phase au commun
(point étoile).
Il est aussi possible de mesurer la valeur avec un
inductancemètre, qui tiendra également compte
de l'inductance du câble. Diviser la valeur
mesurée par 2 et saisir le résultat.
7.
1-40 FCEM à 1000 tr/min.
Saisir la force contre-électromotrice du moteur
PM phase à phase à la vitesse mécanique de
1000 tr/min (valeur RMS). La force contre-électro-
motrice est la tension générée par un moteur PM
plus
3
3
37

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