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3.3 Montage de al masse utile
3.3.1
Généralités
Le vibreur linéaire modèle HLF-P fonctionne par compensation de masse selon le prin-
cipe de contre-oscillation. Afin d'obtenir une bonne compensation de masse, il est né-
cessaire que les lignes d'action des centres de gravité de la masse utile et du contre-
poids soient les plus proches possibles. La position du centre de gravité du contrepoids
est fixée par la construction du vibreur linéaire. Le centre de gravité de la masse utile est
fixée par la construction de la masse utile ( par ex. rail de guidage). Afin d'obtenir une
bonne compensation de masse avec une oscillation résiduelle la plus faible possible, le
centre de gravité général de la masse utile doit se situer dans la plage indiquée dans le
Tableau 2: Coordonnées limite de la position du centre de gravité de la masse utile.
Figure 3: Plage de position du centre de gravité
Tableau 2: Coordonnées limite de la position du centre de gravité de la masse utile
Dimension [mm]
Dimension [mm]
Dimension [mm]
3.4 Montage du rail de guidage
Le rail de guidage se fixe à l'aide d'une plaque latérale (cf. Figure 4 ). La plaque laté-
rale se fixe au moyen de goupilles de serrage suivant une position exacte pouvant
être reproduite. Des fentes verticales sont prévues dans la plaque latérale pour la
fixation des rails de guidage. Ces fentes permettent un réglage de précision des in-
terfaces à l'entrée et à la sortie des rails dans le sens vertical.
Page 12
= Centre de gravité du rail
HLF07-P
85±10
X
S
Y
S
Z
77±8,5
S
01/07/2021
HLF12-P
105±10
0±9
0±10
84±11
R03.2
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