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Remplacement du filtre à huile
du système hydraulique
Le filtre à huile hydraulique maintient le système
hydraulique relativement dépourvu d'impuretés. Le
filtre à huile hydraulique doit cependant être remplacé
à intervalles réguliers, à savoir après les 5 premières
heures de fonctionnement lors de la mise en service
initiale, puis toutes les 250 heures d'utilisation ou une
fois par an, selon ce qui se présente en premier.
Remplacer le filtre par un filtre à huile TORO
d'origine.
1.
Déposer le filtre à huile hydraulique de la tête de
montage en dévissant le fond à l'aide d'une clé
appropriée (Fig. 35). Mettre le filtre au rebut
selon la réglementation relative aux déchets.
2.
Appliquer un film d'huile sur le joint. Visser le
filtre à la main jusqu'à ce que le joint touche la
tête de montage, puis le serrer encore de 3/4 de
tour supplémentaire.
3.
Mettre le moteur en marche et s'assurer qu'il n'y
a pas de fuites d'huile. Laisser le moteur tourner
environ 2 minutes afin de purger l'air qui
pourrait se trouver dans le système, puis couper
le moteur.
4.
Contrôler le niveau d'huile dans le réservoir, voir
Contrôle du niveau d'huile du système
hydraulique, page 39.
Réglage de la direction
1.
Mesurer la distance de pincement (à la hauteur
de l'essieu) à l'avant et à l'arrière des pneus des
roues directrices. La mesure à l'avant doit être
inférieure de 0 à 6 mm (1/4") à la mesure à
l'arrière.
2.
Desserrer les contre-écrous et visser ou dévisser
la barre d'accouplement pour régler l'écartement
(Fig. 36).
3.
Tourner le volant à fond vers la gauche pour
obtenir un tour complet du côté gauche (Fig. 36).
4.
Contrôler l'écartement entre le pneu gauche et la
barre d'accouplement. Dans cette position,
l'écartement doit être de 25 mm (1")
(1/4").
5.
Desserrer les contre-écrous et visser ou dévisser
la barre de direction pour régler l'écartement
(Fig. 36).
6.
Visser ou dévisser la barre d'accouplement pour
déplacer l'avant du pneu vers l'intérieur ou vers
l'extérieur.
7.
Serrer les contre-écrous lorsque le réglage est
correct.
1
Figure 36
1. Barre d'accouplement
Entretien
6 mm
2
1
2. Barre de direction
41
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