Dépannage; Cause Possible - Scheppach GK250o Traduction Des Instructions D'origine

Commande de pièces de rechange
Lors de la commande de pièces de rechange, les
informations suivantes doivent être fournies :
• Type de l'appareil
• Numéro de pièce de l'appareil
• Ident-Numéro de l'appareil
• Numéro de pièce de rechange de la pièce de re-
change requise.
Information sur le service
Il convient de noter que les pièces suivantes sont
soumises à une usure normale ou que les pièces
suivantes sont requises comme consommables pour
ce produit.
Pièces d'usure* : cylindre, piston, segments de pis-
ton * pas nécessairement inclus dans la livraison !
12. Dépannage
Panne

Cause possible

Le compresseur ne • Tension secteur pas présente.
marche pas.
• Tension secteur trop basse.
• Température extérieure trop faible.
• Moteur surchauffé.
Le compresseur • Soupape anti-retour non étanche
fonctionne, cependant • Joints cassés.
aucune pression n'est
présente. • Bouchon fileté de vidange pour l'eau
condensée (9) perméable.
Le compresseur fonc- • Raccords de flexibles perméables.
tionne, la pression est
affichée sur le mano- • Raccord rapide non étanche.
mètre, mais les outils
ne fonctionnent pas. • Pas assez de pression réglée sur le
régulateur de pression (3).
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Remède
• Contrôler le câble, la fiche de contact, le fusible et
la prise de courant.
• Évitez des rallonges de câble trop longues. Utilisez
des rallonges de câble avec suffisamment de dia-
mètre de brin.
• Ne pas s'en servir à une température inférieure à
+5°C.
• Laisser refroidir le moteur, le cas échéant, éliminer
l'origine de la surchauffe.
• Remplacer la soupape anti-retour.
• Contrôler les joints, faire remplacer les joints cas-
sés dans un atelier.
• Resserrer la vis manuellement. Contrôler le joint
sur la vis, le remplacer le cas échéant.
• Contrôler le tuyau d'air comprimé et les outils, le
cas échéant, le remplacer.
• Contrôler le raccord rapide, le cas échéant, le
remplacer
• Ouvrir encore le régulateur de pression.
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