Hitachi NE-S1 Série Manuel D'utilisation page 32

[Console numérique (NES1-OP, OPE-S/SR/SBK/SRmini)]
Historique des défauts et états du variateur
Nous vous conseillons de rechercher tout d'abord la cause du défaut avant de réinitialiser l'erreur. Quand un défaut survient, le
variateur mémorise les principales données d'exploitation qui prévalent au moment du défaut. Pour accéder aux données, utilisez
les fonctions de contrôle (xxx) et sélectionnez  pour plus de détails concernant l'erreur en cours ou la plus récente. Les
5 défauts précédents sont mémorisés entre  et . Lorsqu'une erreur se produit, chaque erreur passe respectivement de
- à -, et les données de la nouvelle erreur sont écrites dans  (vous avez besoin d'une console optionnelle
pour accéder à ces contrôles).
La matrice de menu de contrôle suivante montre comment accéder aux codes d'erreurs. En présence d'un ou de plusieurs défauts,
leurs descriptifs peuvent être examinés en sélectionnant tout d'abord la fonction adéquate :  est la plus récente et  la plus
ancienne.
Historique des défauts 1 (plus récent)
   
ESC
SET
.
   


.
   

 

   

 

 
Remarque 2 : il est possible que les informations détaillées concernant les disjonctions qui ont lieu lors d'une sous-tension ou d'une mise hors tension du
variateur ne soient pas enregistrées.
Historique des défauts 6
   
à
Code d'erreur

Fréquence de sortie

.
Courant de sortie

.
Tension sur le bus CC

Temps de
fonctionnement
écoulé

Temps de mise sous
tension écoulé

    .
Cause du défaut
.
Mise sous tension ou traitement
.
Arrêt
.
Décélération
.
Vitesse constante
.
Accélération
.
Commande 0 Hz et RUN (Marche)
.
En cours
.
DB ; freinage CC
.
Limitation de surcharge
Remarque 1 : les descriptions ci-dessus indiquent l'état du variateur au moment de la
disjonction, ce qui peut ne pas correspondre au fonctionnement apparent du moteur.
(Exemple)
Lorsque le contrôle PID est utilisé ou que la commande de fréquence est envoyée comme
signal analogique (un signal de tension ou de courant), le variateur peut alterner de façon
répétée une accélération et une décélération sur des intervalles courts afin de compenser les
fluctuations du signal analogique, même si le moteur fonctionne apparemment à vitesse
constante.
Dans ce cas, il est possible que l'état du variateur au moment de la disjonction ne corresponde
pas au fonctionnement apparent du moteur.
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État du variateur au
moment du défaut