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DIAGNOSTIK BETRIEBSABLAUF
Die Bedeutung der verschiedenen Anzeigen während des Anlaufprogramms ist in folgender Tabelle erklärt:
Sequenzen
Vorspülung
Zündung
Betrieb mit Flamme OK
Betrieb mit schwachter Flamme
Stromversorgung unter ~ 170V
Störabschaltung
Fremdlicht
aus
Erläuterung:
DIAGNOSTIK BETRIEBSSTÖRUNGEN
Das mitgelieferte Steuergerät hat eine Diagnosefunktion, mit der die möglichen Ursachen von Betriebsstörungen leicht auf-
findbar sind (Anzeige: ROTE LED).
Um diese Funktion zu benützen, muss man mindestens zehn Sekunden ab dem Augenblick warten, ab dem das Gerät in
Sicherheitszustand ist, dann mindestens drei Sekunden lang auf den Entriegelungsschalter drücken.
Nach dem Loslassen des Schalters beginnt die ROTE LED zu blinken, wie in der hier folgenden Abbildung gezeigt.
ROTE LED eingeschaltet
Mindestens 10 s Warten
Die Impulse der LED verursachen ein Signal, das ca. alle 3 Sekunden gegeben wird.
Die Anzahl der Impulse wird Informationen über die möglichen Defekte geben, nach der hier folgenden Tabelle:
SIGNAL
2-maliges Blinken
3-maliges Blinken
4-maliges Blinken
7-maliges Blinken
8-maliges Blinken
10-maliges Blinken
FARBCODETABELLE
gelb
Mindestens 3 s
auf Entriegelungsschalter
drücken
Innerhalb der Sicherheitszeit wird keine stabile Flamme festgestellt:
√ Defekt am Ionisationsfühler;
√ Defekt an den Gasventilen;
√ Umkehrung von Phase/Nullleiter;
√ Defekt am Zündtransformator;
√ Brenner nicht eingestellt (Gas nicht ausreichend).
Minimalluftdruckwächter schließt nicht:
√ Defekt am Luftdruckwächter;
√ Luftdruckwächter schlecht eingestellt;
√ Ansprechen des Maximalluftdruckwächters (falls installiert).
Minimalluftdruckwächter öffnet nicht oder Licht in der Kammer vor der Zündung vorhan-
den:
√ Defekt am Luftdruckwächter;
√ Luftdruckwächter schlecht eingestellt.
Erlöschen der Flamme während des Betriebs:
√ Brenner nicht eingestellt (Gas nicht ausreichend);
√ Defekt an den Gasventilen;
√ Kurzschluss zwischen Ionisationsfühler und Erde.
√ Nicht benutzt.
√ Anschlussfehler oder interne Störung.
grün
rot
Signal
Pause
MÖGLICHE URSACHE
41
Farbcode
3 s
Signal
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