Table des Matières
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! ATTENTION ! Vérifiez que les branchements de la batterie sur le variateur soient corrects, sinon vous
risquez d'endommager irrémédiablement le variateur.
! ATTENTION ! Ne combinez pas une batterie Ni-MH avec
4. ENSEMBLE D'EMISSION ACE RC COUGAR P3
1. Antenne d'émission
9. Prise de charge
2. Indicateur de tension
10. Module d'émission 2,4GHz et bouton d'appairage
3. Boutons de réglages
11. Volant
4. Ecran LCD
12. Interrupteur Marche/Arrêt
5. Trim de direction
13. Poignée des gaz
6. Trim des gaz
14. Réglage de tension de la direction
7. Double débattement de direction
15. Capot du logement batterie
8. Bouton de voie AUX
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COMMANDES DE L'EMETTEUR
1. Antenne d'émission : veillez à ce qu'elle soit parfaitement installée avant d'utiliser le modèle.
2. Indicateur du niveau de batterie : Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d'émission. SI la LED
rouge clignote, veuillez remplacer les piles.
3. Réglage de la course des gaz : Cette fonction vous permet de régler indépendamment la course vers la droite
et la course vers la gauche (à partir du neutre) du servo des gaz.
4. Inversion du sens de rotation des servos : Les micro-interrupteurs présents au dos de l'émetteur permettent
d'inverser le sens de rotation des servos.
5. Réglage fin du neutre de la direction : Utilisez ce réglage petit à petit jusqu'à ce que votre modèle ait une
trajectoire rectiligne.
6. Réglage fin du neutre des gaz : Utilisez ce réglage petit à petit jusqu'à obtenir une position neutre des gaz.
7. Double débattement de la direction : Poussez ce potentiomètre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le
réglage du double débattement de la direction. Vers la droite pour augmenter la valeur, vers la gauche pour la diminuer.
8. Interrupteur de voie auxiliaire : Permet le contrôle d'une fonction supplémentaire du modèle.
9. Connecteur de charge : Utilisable UNIQUEMENT en cas d'utilisation d'accus d'émission rechargeables Ni-Cd
ou Ni-MH !
10. Module 2,4GHz et bouton d'appairage : Le bouton d'appairage est placé sur le module d'émission 2,4GHz.
Pour plus de détails, référez-vous à la section traitant de la procédure d'appairage.
11. Volant : Permet de contrôler la direction du modèle.
12. Interrupteur Marche/Arrêt : Poussez l'interrupteur pour mettre l'émetteur sous tension ou pour l'éteindre.
13. Poignée des gaz : Tirez ou poussez sur cette poignée pour contrôler l'accélération et le freinage du modèle.
14. Réglage de la tension du volant : Utilisez un tournevis cruciforme afin de régler la tension du volant.
15. Logement pour piles : Faites glisser le couvercle du logement afin de procéder à l'installation ou au
remplacement des accus d'émission.
4.2 SCHEMA DE CABLAGE DU MODELE
Moteur
Antenne
Récepteur
Contrôleur
Servo
Batterie Li-Po 7,4V
Batterie Li-Po 7,4V
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5. PROCESSUS D'APPAIRAGE
La fonction d'appairage entre l'émetteur et le récepteur est intégrée au système large spectre ACE RC Cougar
2,4GHz afin d'assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du système.
Pour réaliser un appairage manuel émetteur/récepteur, respectez la procédure suivante :
a. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton "Binding SW" présent sur le module d'émission (à l'arrière de
l'émetteur) tout en mettant l'émetteur sous tension.
b. Relâchez le bouton "Binding SW" lorsque la LED verte clignote, indiquant que l'émetteur est en attente d'appairage.
c. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton d'appairage présent sur le récepteur tout en mettant ce dernier sous
tension. Le processus d'appairage démarrera alors automatiquement.
d. Un appairage réalisé avec succès est confirmé par le passage de la LED de l'émetteur, d'un éclairage clignotant
à un éclairage continu. La LED verte restera donc allumée et l'émetteur et le récepteur se 2 connecteront
automatiquement une fois le processus d'appairage réalisé.
Connecteur (mâle)
Interrupteur ON/OFF
Au moteur (orange/jaune/bleu)
Radiateur Au récepteur (voie 2)
Note : Le processus d'appairage demande de 3 à 10 secondes. En cas d'échec de l'appairage, la LED
du récepteur s'allumera de couleur rouge. Dans ce cas, éteignez le récepteur et l'émetteur et reprenez
les étapes a. à d.
Etape
Action sur l'émetteur
Action sur le récepteur Etat de la LED
a
Pousser l'interrupteur en
Aucune action
position ON
b
Relâcher
Aucune action
c
Aucune action
Pousser l'interrupteur en
position ON
d
Aucune action
Relâcher
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6. FAIL-SAFE
Comment configurer la position Fail Safe.
a. Après avoir procédé à l'appairage de l'émetteur et de récepteur, vous pouvez configurer la position de Fail Safe.
Mettez l'émetteur sous tension, puis le récepteur.
b. Appuyez sur le bouton «Binding SW» du récepteur. 10 secondes plus tard, la LED présente sur le récepteur
clignotera de couleur verte.
(Attention ! Ne relâchez pas le bouton «Binding SW» tant que l'étape c. n'est pas terminée).
c. Déplacez (et maintenez) la manette des gaz jusqu'à la position Fail-Safe que vous souhaitez régler. Maintenez la
molette de direction au neutre. Pour paramétrer la position de Fail Safe avec le servo en position «Frein», déplacez
(et maintenez) dans un premier temps la manette des gaz en position «Frein». Pour paramétrer la position de Fail
Safe en position «Neutre», tirez ou poussez sur la manette des gaz, puis relâchez-la en position Neutre.
(Attention : Paramétrez TOUJOURS la position Fail Safe de la manette des gaz en position Neutre ou
Frein Maximum afin de minimiser les risques d'accident en cas de perte de contrôle !)
d. Après avoir réalisé l'étape c., relâchez le bouton «Binding SW», puis le manche des gaz. La LED s'allume alors en
continu de couleur rouge, puis à nouveau de couleur verte 2 secondes plus tard. Le Fail Safe est désormais activé.
e. Fail Safe en position «Neutre» : Afin de vérifier que le Fail Safe fonctionne correctement, déplacez le manche
des gaz en position frein maxi, maintenez la gâchette dans cette position, puis éteignez votre émetteur. La
fonction Fail Safe doit permettre au servo de se replacer automatiquement au «Neutre». Fail Safe en position
«Frein» : Afin de vérifier que le Fail Safe fonctionne correctement, déplacez le manche des gaz au neutre,
puis éteignez votre émetteur. La fonction Fail Safe doit permettre au servo de se replacer automatiquement en
position «Frein».
f. En cas d'échec, reprenez les étapes a. à e. N'utilisez votre modèle qu'APRES avoir paramétré correctement
la fonction Fail Safe. Après avoir paramétré la fonction FailSafe, vous pouvez utiliser votre ensemble
radiocommandé de façon tout à fait classique.
ATTENTION ! Réinitialisez TOUJOURS la fonction FailSafe après un nouvel appairage de l'émetteur et
du récepteur.
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Etape
Action sur l'émetteur
Action sur le récepteur
a
Appairage effectué
Appairage effectué
b
Aucune action
Appuyez sur l'interrupteur
ON pendant 10 secondes
c
1. Direction au neutre
Aucune action
2. Manche des gaz en
position frein ou neutre
2
-
La LED de l'émetteur clignote de
couleur verte.
La LED du récepteur clignote
alternativement en vert et en rouge.
La LED de l'émetteur clignote en vert,
puis s'allume en vert de façon fixe.
Le LED du récepteur clignote en rouge,
puis s'allume en vert de façon fixe.
Etat de la LED
LED de l'émetteur : allumée en vert en continu
LED du récepteur : allumée en vert en continu
LED du récepteur : clignote en vert
Paramétrage de base de la fonction FailSafe:
• Voiture électrique :
Direction au neutre / Variateur au neutre
• Voiture thermique :
Direction au neutre / Carburateur au ralenti
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