CITROEN C4 Picasso 2015 Guide D'utilisation page 39

Témoin Etat
Sous-gonflage fixe, accompagné d'un
signal sonore et d'un
message.
+
clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de service.
Pied sur le frein* fixe.
clignotant.
Pied sur fixe.
l'embrayage*
* uniquement avec le combiné type 1.
Cause
la pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues.
la fonction présente un
dysfonctionnement : le contrôle de la
pression des pneumatiques n'est plus
assuré.
la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
avec la boîte de vitesses pilotée,
si vous maintenez trop longtemps
le véhicule en pente à l'aide
de l'accélérateur, l'embrayage
surchauffe.
en mode stoP du stop & start, le
passage en mode staRt est refusé
car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée.
Actions / Observations
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
"détection de sous-gonflage"
dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau CitRoËn
ou par un atelier qualifié.
avec la boîte de vitesses pilotée, appuyez sur la
pédale de frein pour démarrer le moteur (levier en
position N).
si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement sans
appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera allumé.
avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein pour dégager le sélecteur de vitesses
de la position P.
utilisez la pédale de frein et/ou le frein de
stationnement.
il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode staRt du moteur.
Contrôle de marche
1
37