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PRÄVENTIVE WARTUNGSANWEISUNGEN
De plus, les ailettes du radiateur peuvent être nettoyées en
éclaboussant de l'eau. Ne pas utiliser un jet d'eau sous
pression pour nettoyer les ailettes du radiateur, cela
endommagerait les ailettes et les conduits.
PRUDENCE
Être prudent de ne pas endommager le radiateur car un
dommage ou une déformation du radiateur entrainerait
la réduction de l'efficacité du système de
refroidissement.
NETTOYAGE DE L'INTÉRIEUR DU RADIATEUR
Nettoyer le radiateur et le système de refroidissement du
moteur avec du détergent, dans les cas suivants:
Après 600 heures de service.
En ajoutant de l'antigel.
En remplaçant le système de refroidissement et en
éliminant l'antigel (pour les tracteurs d'exportation).
PRUDENCE
Pour effectuer le nettoyage du radiateur, lire
attentivement les instructions concernant le détergent
et respecter ces instructions.
6.22
RÉGLAGE DE LA PÉDALE D'EMBRAYAGE
Le jeu libre de la pédale d'embrayage est très important et
doit être toujours réglé correctement. En l'absence de jeu
libre, le disque d'embrayage s'usera très rapidement alors
que trop de jeu libre provoquera un débrayage difficile,
même avec une pédale enfoncée au maximum, causant un
changement des vitesses difficile.
La quantité de jeu doit se situer entre 20 et 30 mm (0,79 à
1,18 pouces)
Le régler de la manière suivante:
1) Retirer la tige de blocage et la goupille de blocage
de la tige d'embrayage.
2) Régler la quantité de jeu en tournant le joint. Tourner
vers l'intérieur ...... réduit la quantité de jeu
Tourner vers l'extérieur .. augmente la quantité de jeu
NOTE
Ce réglage est important pour maintenir le jeu entre le levier
de desserrage et la butée d'embrayage afin d'obtenir un
changement de vitesses fluide et de transférer toute la
puissance motrice à la transmission.
6.23 RÉGLAGE DE LA PÉDALE DE FREIN
Le jeu libre de la pédale doit être maintenu dans une plage
correcte, autrement un accident pourrait se produire ou de
la puissance pourrait être perdue.
Avant que l'un des freins devienne impossible à régler même
à l'aide d'une tige, dû à l'usure prématurée de la garniture de
frein car celui-ci a été utilisé plus que l'autre, il est
recommandé d'échanger régulièrement le sabot de frein
droit avec le sabot gauche. Il est important de faire attention
en cas d'une utilisation plus fréquente de l'un des freins.
Le jeu de la pédale de frein est approprié s'il se situe sur une
gamme de 20 à 30 mm (0,79 à 1,18 pouces).
Pédale d'embrayage
L'ajuster de la manière suivante:
1. Retirer l'axe d'articulation à l'arrière de la tige de frein et
desserrer l'écrou de blocage.
2. Régler la quantité de jeu en tournant le joint.
Tourner vers l'intérieur ...... réduit la quantité de jeu
Tourner vers l'extérieur ...... augmente la quantité de jeu
Après avoir obtenu les dimensions spécifiées des deux
côtés, vérifier l'efficacité en suivant la procédure
suivante:
EFFICACITÉ
Utiliser les freins d'un seul côté et effectuer un virage sur
place afin de s'assurer de l'efficacité des freins (de
chaque côté).
FREINAGE SÉLECTIF
Verrouiller les pédales de frein droit et gauche avec une
plaque de verrouillage et conduire le tracteur
normalement. Enfoncer les deux pédales de frein en
même temps et contrôler la présence de patinage des
pneus pour le freinage sélectif. Si le tracteur s'arrête
brusquement, le freinage est normal. Mais s'il s'arrête en
se tournant, un réajustement est alors nécessaire.
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Pédale de frein
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