FONCTIONNEMENT
Pour les véhicules équipés de la structure de protection
anti-retournement repliable, les informations nécessaires
pour une utilisation en toute sécurité de la structure de
protection anti-retournement repliable, sont les suivantes:
les opérations de redressement/ de descente et le
verrouillage en position érigée.
Pour abaisser la structure de protection anti-retournement
(ROPS):
Tenir l'extrémité supérieure de la structure de protection
Ÿ
anti-retournement et retirer prudemment la tige de
②
blocage et l'axe du
aux deux extrémités.
La structure de protection anti-retournement doit être
Ÿ
repliée doucement après le retrait de la tige de blocage.
Insérer l'axe et la tige de blocage dans le perçage
Ÿ
deux extrémités de la structure de protection anti-
retournement.
Pour remonter la structure de protection anti-
retournement:
Suivre les instructions données ci-dessus dans le sens
Ÿ
inverse afin de remonter la structure de protection anti-
retournement.
4.24 DANGERS LIÉS AUX BATTERIES ET AU
RÉSERVOIR DE CARBURANT
La batterie électrolyte et l'acide sulfurique sont très
Ÿ
corrosifs et peuvent détruire en cas de contact.
Être prudent de ne pas faire couler de l'électrolyte sur le
Ÿ
tracteur ou sur soi-même ; cela endommagerait la
peinture du tracteur ou ferait des trous dans vos
vêtements.
Si vous recevez de l'électrolyte sur la peau, rincer
Ÿ
immédiatement avec de l'eau. Rincer pendant 5 minutes
minimum. Appliquer du bicarbonate de soude sur la
peau. Cela neutralisera l'acide. Si vous ne disposez pas
de bicarbonate, rincer au savon et à l'eau.
Si vous recevez de l'électrolyte dans les yeux, rincer
Ÿ
immédiatement vos yeux avec une grande quantité d'eau
à de multiples reprises. Aller directement chez le médecin
! Ne pas attendre !
Les batteries sont méconnues des enfants. Ne pas laisser
Ÿ
des enfants s'approcher d'une batterie en charge.
Stocker la batterie en charge dans une pièce à part.
Stocker la batterie hors de la portée des enfants. Si un
enfant aspire de l'électrolyte à l'aide d'une paille cela
pourrait lui être fatal.
Ne pas placer un objet métallique entre les bornes de la
Ÿ
batterie afin de vérifier son chargement.
4.25
INSTRUCTIONS SUR LES PROCÉDURES DE
SÉCURITÉ À L'UTILISATION DES VÉRINS ET LES
EMPLACEMENTS DE LEVAGE RECOMMANDÉS.
Emplacement de Levage arrière
Le tracteur doit être garé sur une surface plate et le frein
Ÿ
de stationnement doit être activé.
Le vérin doit être positionné directement sous
Ÿ
l'emplacement de levage illustré sur le schéma.
Le levier du vérin doit ensuite être levé jusqu'à la hauteur
Ÿ
souhaitée.
4.26
INFORMATION SUR LA DÉTERMINATION DE LA
③
aux
MASSE TOTALE, LES CHARGES DE L'ESSIEU, LA
CAPACITÉ DE CHARGE DES PNEUS ET LE LESTAGE
MINIMUM NÉCESSAIRE;
Charge de l'essieu avant 968 lbs (440 Kgs)
Charge de l'essieu arrière 2288 lbs (1040 Kgs)
Lest des pneus avant 132 lbs (60 Kgs)
Lest des pneus arrière 132 lbs (60 Kgs)
4.27
LA CHARGE VERTICALE MAXIMUM SUR
L' ATTELAGE ARRIÈRE, ASSOCIÉE À LA TAILLE DES
PNEUS ARRIÈRE ET AU TYPE D'ATTELAGE;
4.28
INFORMATION NIVEAU SONORE
La valeur d'émission sonore à l'oreille de l'opérateur,
mesurée selon l'Annexe XIII est
Niveau sonore est 82 – 83 db
51
Emplacement de Levage avant
203,94 Kgs