LES À FAIRE ET À NE PAS FAIRE DU MONTAGE DE LA BOÎTE DE
À FAIRE
1.
Utiliser toujours l'huile recommandée et ne pas utiliser de mélange d'huiles de marques différentes.
2.
Contrôler les niveaux d'huile du réservoir.
3.
Utiliser les outils appropriés lors de remplacement ou de réparation d'éléments de direction, si vous avez un
doute, contacter un centre d'entretien agréé.
4.
Remplacer toujours par des pièces d'origine.
5.
La marque du bras articulé doit correspondre avec la marque de l'arbre du boîtier de direction, lors du
remplacement du bras articulé (ou) après le démontage.
6.
Après l'installation ou le remontage des éléments du boîtier de direction assistée, s'assurer de purger l'air du
système de direction. Démarrer le moteur puis tourner doucement le volant dans les deux directions
alternativement et à plusieurs reprises, arrêter ensuite le moteur.
7.
Garder une pression de tous les pneus conforme au valeur spécifiée.
À NE PAS FAIRE
1.
Éviter de surcharger le véhicule.
2.
Aucun soudage ne doit être effectué sur les éléments du boîtier de direction.
3.
Ne pas trop serrer les fixations.
4.
Ne pas chauffer ou tordre les éléments de direction.
5.
Ne pas effectuer de réparation sur le boîtier de direction à moins d'avoir les outils adaptés.
6.
Ne réaliser aucune modification sur les éléments du système de direction.
DIRECTION ASSISTÉE