SECTION 6 - CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE POUR L'OPÉRATEUR
10. Une fois la flèche placée au-dessus du côté gauche de
la machine, placer le levier de commande de Translation
sur marche arrière et reculer la machine pour la descendre
de la cale et de la rampe.
11. Demander à une autre personne de vérifier si la roue
avant droite ou arrière gauche reste relevée au-dessus
du sol.
12. Actionner doucement le levier de commande de Pivote-
ment et replacer la flèche en position d'arrimage (centrée
entre les roues motrices). Une fois la flèche centrée en
position d'arrimage, les vérins de blocage doivent se relâ-
cher et permettre à la roue de reposer sur le sol. Il se
peut qu'il soit nécessaire d'actionner la commande de
Translation pour relâcher les vérins.
13. Si les vérins de blocage ne fonctionnent pas correcte-
ment, demander à du personnel qualifié de réparer la
panne avant de remettre la machine en service.
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6.5
PNEUS ET ROUES
Gonflage des pneus
La pression des pneus à air doit être égale à la pression d'air
indiquée sur le côté du produit JLG ou l'autocollant de la jante
pour garantir un fonctionnement correct et sûr.
Pneus endommagés
Pour les pneus à air, JLG Industries, Inc. recommande de prendre
immédiatement des mesures pour mettre le produit JLG hors
service quand on découvre des coupures, accrocs ou déchirures
qui exposent la carcasse du pneu sur le flanc ou la bande de
roulement. Arranger le remplacement du pneu ou de son
ensemble.
Pour les pneus remplis de polyuréthane cellulaire, JLG Industries,
Inc. recommande de prendre immédiatement des mesures pour
mettre le produit JLG hors service et d'arranger le remplacement
du pneu ou de son ensemble quand l'une des situations suivantes
est découverte.
• une coupure lisse et régulière dans les plis du pneu
dépassant 7,5 cm (3 in) de longueur totale
• toute déchirure ou accroc (aux bords irréguliers) dans
les plis du pneu dépassant 2,5 cm (1 in), quel qu'en
soit le sens
• toute perforation dépassant 2,5 cm (1 in) de diamètre
– Élévateur JLG –
6-11