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FISSAGGIO STAFFE
Tassellare o saldare sul pilastro a lato del cancello la staffa S1 o
S2, ricordando che le misure A e B sono riferite all'asse delle cerniere
del cancello e all'asse di rotazione dell'attuatore.
Nel caso di fissaggio a mezzo tasselli ad espansione utilizzare
tasselli metallici Ø13 mm e tenere presente che il tassello deve
essere posizionato a non meno di 30÷35mm dallo spigolo del
pilastrino per evitare la possibile rottura dello spigolo (Fig. H).
Nel caso di pilastrini in muratura utilizzare tasselli chimici o in resina
oppure una staffa opportunamente murata.
- Fare attenzione all'utilizzo della staffa S1 (Fig. E), la quale
dispone di due versioni, staffa S1 destra e staffa S1 sinistra, da
utilizzare con il proprio attuatore: destro o sinistro.
- Fissare l'attuatore alla staffa S1 come indicato in "Fig. I"
ricordando che il foro filettato del perno di rotazione PR1 deve
essere rivolto verso il basso.
STAFFE S2 (Fig. F)
In alcuni casi indicati nella tabella 1 e per particolari applicazioni è
consigliabile usare le staffe S2. Cadauna staffa è composta da n°
1 piastra quadrata con dimensioni cm. 130x130x6, completa di 4 fori
da Ø 12, e da n° 1 staffa 112x94x55 mm. con 3 fori da Ø12.
Modalità di piazzamento
-
Tassellare la piastra quadrata al pilastrino con robusti tasselli.
-
Saldare la staffa alla piastra come indicato nella fig. F
Ricordare che le misure A e B sono riferite all'asse delle cerniere
del cancello e all'asse di rotazione.
FISSAGGIO DELLA STAFFA ANTERIORE
Determinare la posizione della staffa S3 nel modo seguente:
- Chiudere l'anta del cancello.
- Ruotare in senso antiorario la manina anteriore dell'attuatore
fino a raggiungere la posizione di finecorsa dello stelo
(fuoriuscita totale dello stelo) quindi ruotare in senso orario la
manina fino ad avere la vite di fissaggio della manina rivolta
verso il basso, in ogni caso occorre ruotare la manina di
almeno mezzo giro.
CRITÈRE DE SÉCURITÉ
1 Avant de commencer quelconque operation d'installation est
absolutament indispensable de lire tout cet manuel.
2 Vérifier l'actionneur en fonction de la largeur du vantail.
3 Vérifier que:
- Les charnières du portail soient en bon état.
- Le portail doit avoir de butes mécaniques
- Le portail doit répondre a la norme UNI 8612.
CONSIGNE POUR L'INSTALLATION
Raccordements :
• Regarder le "Schéma de functionnement portail à
battant" et le schéma dela centrale éléctronique.
• Le cable electrique en sortie du moteur ne doit pas être tendu,
mais faire une courbe vers le bas pour empecher que l'eau suinte
a l'interieur du moteur. (Fig. O)
• Tous les branchements doivent être effectués en absence
d'alimentation électrique.
• Prevoir un dispositif de sectionnement omnipolaire dans les
voisinages de l'appareil. (les contacts doivent etre de aumoins 3 mm.)
Protéger toujours l'alimentation parmi un interructeur automatique de
6A, ou parmi d'un interructeur monofase de 16A complet de fusibles.
• Les lignes d'alimentation aux moteurs, à la central et les lignes
d'enclenchements aux accessoires doivent être sèparèes pour
èviter tous dèrangement qui pourraient causer des fonctionne-
ments dèfectueux de l'installation.
• N'importe quel appareil (de contrôle ou de sûretè) eventuellement
asservit à la central doit être libre de tension.
Parties de récharge:
• Utiliser seulement parties de récharge originelles.
- Fissare la staffa S3 alla manina anteriore dell'attuatore come
indicato in "Fig. L" ricordando che il foro filettato del perno di
rotazione PR1 deve essere rivolto verso il basso.
- Presentare l'attuatore sull'anta del cancello mantenendolo in
bolla e segnare la posizione della staffa S3 sul cancello.
- Saldare od imbullonare la staffa S3 al cancello.
FERMI MECCANICI (Fig. D)
A questo punto occorre posizionare i fermi meccanici per effettuare il
fermo in apertura dell'anta. Con anta chiusa lo stelo del pistone
dovrà fuoriuscire al massimo di 355 mm per i Lever 3, di 455 mm
per i Lever 4 e di 555 mm per il Lever 5. Con anta aperta lo stelo
dovrà fuoriuscire minimo di 65mm. (Fig.M)
CANCELLO CHE APRE ALL'ESTERNO
Nel caso il cancello apra verso l'esterno è possibile posizionare
l'attuatore all'interno. In questo caso la quota A (distanza tra asse
delle cerniere e asse di rotazione dell'attuatore) deve essere
misurata verso il centro del cancello (Fig. N) ed occorre modificare
la staffa S2 per renderla adatta alla nuova posizione di fissaggio.
Per evitare di ridurre la larghezza del passaggio l'attuatore può
essere posizionato nella parte alta del cancello ad un'altezza non
inferiore ai 2 mt. La posizione della staffa anteriore si trova con
il metodo sopra specificato, ma con l'anta del cancello aperta.
D
ATA L A POTENZA SVILUPPATA DAL M O T O R E TUTTI I FISSAGGI DEVONO ESSE
.
RE ROBUSTI
SBLOCCO DELL'ATTUATORE
- Inserire e ruotare di 90° anche a più riprese verso il centro del
cancello l'apposita chiave fornita in dotazione. (Fig. P)
- A questo punto è possibile aprire e chiudere manualmente il cancello.
- Per riagganciare l'attuatore ruotare in senso inverso la chiave in
dotazione.
Non è necessario che il cancello sia in una posizione specifica in
quanto al prossimo comando si ripristineranno tutti i valori.
F
• Ne detruisez pas les battries commes des dechés qui sont
habituellement enlevés par le ramassage municipale, mais
traitez-les comme des dechéz industrielles. ( lois n. 475/88).
Modalité d'installation :
• Pour une utilisation appropriée du produit et pour exclure toute
possibilité de dommages aux personnes, animaux ou choses,
faire référence à la feuille "Généralités" en annexe qui fait
partie intégrante de ce manuel.
• L'emploi de ce dispositif doit respecter les normes de sécurité en
vigueur dans le pays d'installation ainsi que les normes de bonne
installation.
Garantie :
• La garantie fournie par le constructeur est annulée en cas d'altération,
de manque d'entretien, d'utilisation impropre, de foudre, de surtension
ou d'utilisation de la part de personnel non qualifié professionnellement.
• Tout droit à la garantie s'annulera également en cas de :
Non respect des instructions reportées sur les manuels fournis
avec les produits. L'application même d'une seule pièce suivant
une modalité non conforme à la législation en vigueur ou l'utilisation
de pièces de rechange non conformes et/ou non expressément
approuvées par Euromatic.
• Le constructeur ne pourra être tenu responsable des dommages
éventuels occasionnés suite à une utilisation impropre et inappropriée.
SEQUENCE D'INSTALLATION
1
Avant de commencer quelconque operation d'installation est
absolutament indispensable de lire tout cet manuel.
2
Le "CRETÉRE DE SÉCURITÉ"
3
Identifier les actionneurs droite et gauche.
4
Vérifier la composition.
5
Déterminer la position pour la fixation des les pattes
06
6
Vérifier la quote "D"
7
Adapter le patte S1 ou S2 en corrispondence de la Tableau 1.
8
Posittionner le actionneur sur les pattes S1 or S2.
9
Deblocage de l'actionneur
10 Fixer le patte S3 sur le portail.
11 Fixer la patte S3 à la manina anterieure de l'actionneur.
12 Posittionneir le fil comme da "Schéma de functionnement
portail à battant"
13 Brancher la centrale a toutes les accessoires
14 Programmez les télécommandes.
15 Programmez LE "TEMPS DE FONCTIONNEMENT"
16 Au cas de dysfonctionnemnt regarder "Anomalies et conseils".
A
U CAS OU CE TABLEAU N E REPONDRAIT PASA VOS QUESTIONS ET NE RESOUDRAIT
PAS VOTRE DISFONCTIONNEMENT APPLER NOTRESERVICE TECHNIQUE
ACTIONNEUR BLOQUE
Les actionneurs peuvent être fournis en version
LEVER 3/4/5 . L'électroserrure doit être installée sur le vantail qui
s' ouvre en premier et doit être reliée à la barrette de raccordement
de la centrale. Position de la serrure electrique. (Fig. C)
Position 1: Serrure dans la battue (dans ce cas est necessaire
utiliser le verrou model RT15 sur le deuxieme vantail).
Position 2: Serrure au sol
(dans ce cas n'est pa indispensable utiliser le verrou).
Il faut se rappeler d'éliminer la serrure d'origine ou au moins en la
-
bloquand en position ouverte et éliminer tous les verrous de fermeture.
ACTIONNEUR DROITE OU GAUCHE (Fig. D)
Les actionneurs sont fournis en version droite ou gauche.
On établit que le vérin est Droit ou Gauche en regardant le portail
du côté où l'actionneur est installé; si les charnières sont à droite
l'actionneur est droite, si les charnières sont à gauche l'actionneur
est gauche.
DETERMINATION DES COTES DE FIXATION
PORTAIL FIXÉ AU CENTRE DU PILIER (Fig. A)
Dans ce cas l'angle maximum d'ouverture du portail est de 90°.
- Pour obtenir un fonctionnement optimal il faut placer les pattes
selon les mesures indiquées dans l'encadré sur les fig. A et B.
Dans l'hypothèse ou cela n'est pas possible procédez comme suit:
- Mesures la cote D
(distance entre l'axe des charnières et le bord du pilier).
- Consultez le Tableau 1 et suivez la ligne où se trouve le modèle
du système que vous avez acheté jusqu'à trouve la colonne qui
correspond à la cote D .
- Dans ce tableau vous avez les indications nécessaires pour
établir le meilleur emploi de la patte S1 (Fig. E) ou bien de la
patte S2 en option (Fig. F).
Ces cotes on été calculées pour obtenir une vitesse tangentielle
moyen qui ne dépasse pas les 12 m/min.
PORTAIL FIXÉ AU BORD DU PILIER (Fig. B)
Dans ce cas le portail peut s'ouvrir avec un angle de plus de 90° (max 120°).
- Pour obtenir un fonctionnement optimal avec une ouverture à
90° il faut placer les pattes selon les mesures indiquées dans
l'encadré sur les fig. A et B.
- Si vous voulez obtenir un angle supérieure il est nécessaire que la
mesure A soit supérieure à la mesure B.
Vous aurez la solution optimal en augmentant la mesure A de la
même dimension que vous diminurez la mesure B.
HAUTEUR DE FIXATION
Déterminer la hauteur de fixation de moteur en fonction de la forme
du portail et des possibilités de fixation sur celle-ci. (Fig. G)
a) Si la structure du portail est robuste vous pouvez placer le
moteur à n'importe quelle hauteur.
b) Si la structure du portail est fragile il faut placer le moteur le
plus prés possible de la mi-hauteur du portail.
Position 1 Traverse centrale du portail
Position 2 Renfort du portail
Veuillez bien noter que la côte entre la base du du moteur et le sol
il faut au moins 10÷15 cm.
FIXATION DES PATTES
Cheviller ou souder sur le poteau à côté du portail la patte S1 ou S2
comme spécifié au point 3, sans oublier que les quotes A et B se
réfèrent à l'axe des charnières du portail et à l'axe de rotation du
moteur.
En cas de fixation avec chevilles utiliser des chevilles de Ø13mm et
ne pas oublier que la cheville doit être positionnée à une distance
non inférieure à 30÷35mm de l'arête du poteau afin d'éviter la
rupture possible de l'angle. (Fig. H). Dans le cas de poteau en
materiau creux utiliser des chevilles chimiques ou en résine.
- Faire attention à l'utilisation de la patte S1 (Fig. E) la quelle
dispose de deux versions, patte S1 droite et patte S1 gauche,
à utiliser avec le correct actuateur droit ou bien gauche.
- Fixer le moteur à la patte S1 comme indique en "Fig. I" en ce
.
rappelant que le trou fileté du pivot de rotation PR1 doit etre vers le bas.
bloqué
PATTE S2 (Fig. F)
Dans certains cas indiqués dans le Tableau 1 et pour des application
particulières il est conseillé d'utiliser la patte S2. Toutes le patte
sont composées par 1 plaque carre ( dimensions 130x130x6 mm.)
de 4 trous Ø12 mm. et d'une patte 112x94x55 mm. avec 3 trous Ø12 mm.
Mise en place
- Fixer la plaque carre au pilier avec des chevilles de qualite.
- Souder la bride à la plaque comme indiqué dans la Fig. F.
Souvenez-vous que les mesures A et B se réfèrent à l'axe des char-
nières du portail à l'axe de rotation du moteur.
FIXATION DE LA PATTE ANTÉRIEURE
Déterminer la position de la patte S3 de la façon suivante:
- Fermer le portail.
- Tourner la cle de deverouillage dans le sens inverse des aiguil-
les d'une montre puis etirer le tube inox jusqu a la fin de course
(sortie totale de la tige moins 1 cm) puis tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre la cle de pour reverouiller.
- Fixer la patte S3 à la patte anterieure du moteur comme indiqué
en "Fig. L" en ce rappelant que le trou fileté du pivot de rotation
PR1 doit etre vers le bas.
- Présenter le moteur sur le vantail du portail en le maintenant en
position horizontale et marquer la position de la patte S3sur le portail.
- Souder ou boulonner la patte S3 au portail.
BUTES MÉCANIQUES (Fig D)
Il faut alors positionner les butes mécaniques pour effectuer
respectivement l'arrêt en fermeture et l'arrêt en ouverture du portail.
Quand le portail est fermé, le verin doit sortir au maximum de 355
mm pour le modele 3, de 455 mm pour le modele 4 et de 555
mm pour le model 5. Quand le portail est ouvert le verin doit sortir
au minimum de 65 mm. (Fig. M)
PORTAIL A OUVERTURE VERS L'INTERIEUR
En cas le portail s ouvre vers l'interieur il est possible de positionner
le moteur à l'interieur. Pour ce cas la quote A (distance entre l'axe
des charnierés et l'axe de rotation du moteur) doit etre mesure vers
le centre du portail (Fig. N) et il faut modifiér la patte S2 pour
l'adapter à la nouvelle position de fixation. Pour eviter de reduire la
largeur du passage l'actionneur peut etre positionne en haut du
portail à une hauteur pas inferieur a 2 mt.
La position de la patte anterieure se trouve avec la methode ci
dessous specifié, mais avec le vantail du portail ouvert.
Selon la puissance développée par le moteur toutes les fixations
doivent être robustes.
DEBLOCAGE DU MOTEUR
-
Introduire et tourner de 90° même à plusieurs reprises vers le
milieu du portail la cléf en dotation. (Fig. P)
-
Il est alors possible d'ouvrir et fermer le portail manuellement
-
Pour verrouiller à nouveau l'opérateur faire avec la clé une
rotayion dans le sens des aiguilles d'une montre.
Il n'est pas nècessaire que le portail soit dans une position particulière parce
que lors du prochain cycle toutes les valeurs serons remises à l'état initial.
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