6. Maintenance et conservation.
Les travaux de maintenance ne pourront être réalisés que par du personnel qualifié, formé,
équipé et avec les moyens nécessaires pour réaliser ces travaux.
Avant de commencer les travaux de maintenance, assurez-vous que le moteur électrique est bien
débranché et le réservoir vide.
MAINTENANCE.
Vérifiez l'agitateur de manière régulière.
Ne négligez pas le nettoyage de l'agitateur.
Vérifiez l'état du moteur / moto-réducteur.
Vérifiez l'état des roulements.
Vérifiez la fermeture mécanique.
L'entretien du moteur / motoréducteur sera réalisé selon les indications du fabricant, voir votre manuel d'instructions.
LUBRIFICATION.
Les agitateurs latéraux de fond LR/ LM sont montés sur des roulements graissés en permanence, et n'ont donc pas besoin
d'entretien. Les roulements peuvent être graissés de nouveau en démontant le support, en nettoyage la graisse indiquée ci-
dessus des roulements ou en les remplaçant, ainsi que les logements des roulements et en mettant finalement de la graisse
neuve à 50-70%.
Lors du graissage, n'utilisez que de la graisse spéciale pour les roulements à billes, avec les propriétés suivantes:
Base au lithium ou composés de lithium de bonne qualité.
Viscosité 100 – 140 cSt à 40ºC.
Consistance NLGI degré 2 ou 3.
Température de travail continu –30ºC à +120ºC.
Le graissage des roulements du moteur/ motoréducteur sera réalisé selon les indications du fabricant, voir votre manuel
d'instructions.
PIÈCES DE RECHANGE.
Pour commander des pièces de rechange, il est nécessaire d'indiquer le type et le numéro de série indiqués sur la plaque de
caractéristiques de l'agitateur, ainsi que la position et la description de la pièce qui se trouve au chapitre 9 de spécifications
techniques.
CONSERVATION.
Si l'agitateur est mis hors service pendant longtemps, nettoyez et traitez les pièces à l'huile minérale VG 46. L'axe doit être
stocké en position horizontal et sur des cales en bois ou d'un matériau similaire.
ED. 2012/02
6. Maintenance et conservation LR/LM 6.1