Cause Possible - HobbyZone UM T-28 Trojan S Manuel D'utilisation

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Problème
Cône d'hélice, hélice, moteur ou arbre
Bruit ou vibration
d'hélice endommagé
excessifs au
niveau de
L'écrou de l'arbre d'hélice n'est pas
l'helice
assez serré
Temps de vol Charge de la batterie de vol faible
réduit ou manque
de puissance de
L'hélice est montée à l'envers
l'avion
Batterie de vol endommagée
Températures trop basses lors du vol
Capacité de la batterie trop faible pour
les conditions de vol
L'émetteur était trop proche de l'avion
La DEL du
pendant le processus d'affectation
récepteur
clignote
rapidement et
l'avion n'est
Le bouton ou l'interrupteur Bind n'a
pas affecté à
pas été maintenu assez longtemps
l'emetteur
L'avion ou l'émetteur sont trop trop
prêt d'un objet métallique de grande
taille, d'un réseau sans fi l ou d'un
autre émetteur
Moins de 5 secondes se sont écoulées
La DEL du
entre l'allumage de l'émetteur et la
récepteur
connexion de la batterie de vol sur
clignote
l'avion
rapidement
et l'avion ne
L'avion est affecté à une autre
répond pas à
mémoire de modèle (radios
l'émetteur (après
ModelMatch uniquement)
l'affectation)
La charge de la batterie de vol ou de
l'émetteur est trop faible
L'émetteur a peut-être été affecté à un
modèle différent (ou avec un protocole
DSM différent)
L'avion ou l'émetteur sont trop trop
prêt d'un objet métallique de grande
taille, d'un réseau sans fi l ou d'un
autre émetteur
Les gouvernes ne Gouverne, guignol de commande,
bougent pas liaison ou servo endommagé
Câbles endommagés ou mal connectés Contrôlez les câbles et les connexions, et
La charge de la batterie de vol est
faible
La liaison ne se déplace pas librement Assurez-vous que les liaisons se déplacent
Les commandes Les réglages de l'émetteur sont
sont inversées inversés
®
T-28 Trojan S

Cause possible

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Solution
Remplacez les pièces endommagées
Serrez l'écrou de l'arbre d'hélice un demi-tour
de plus.
Rechargez complètement la batterie
de vol
Montez l'hélice avec les numéros face à vous
Remplacez la batterie de vol et suivez les
instructions correspondantes
Assurez-vous que la batterie est chaude avant
utilisation
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie
de capacité plus élevée
Éloignez l'émetteur allumé à quelques pas
de l'avion, déconnectez la batterie de vol
de l'avion, puis recommencez le processus
d'affectation
Mettez l'émetteur sous tension, puis
réeffectuez l'affectation en maintenant le
bouton ou l'interrupteur jusqu'à la fi n du
processus
Placez l'avion et l'émetteur à une autre endroit
et retentez l'affectation
En laissant l'émetteur allumé, déconnectez la
batterie de vol, puis reconnectez-la
Choisissez la bonne mémoire de modèle sur
l'émetteur, puis déconnectez la batterie de vol
et reconnectez-la
Remplacez ou rechargez les batteries
Sélectionnez le bon émetteur ou affectez-le au
nouveau
Placez l'avion et l'émetteur à une autre endroit
et retentez l'affectation
Réparez ou remplacez les pièces
endommagées et réglez les commandes
procédez aux connexions et remplacements
nécessaires
Rechargez complètement ou remplacez la
batterie de vol
librement
Procédez au test de contrôle de la direction
et réglez correctement les commandes sur
l'émetteur