EGC-...-BS-KF-...
Montaje en posición vertical o inclinada:
Advertencia
Las masas que puedan caer súbitamente
pueden causar lesiones a personas u objetos
(contusiones). Si hay un fallo de corriente o si
se rompe la tuerca del husillo, la carga descen-
derá.
S Asegúrese de que se utilizan sólo motores
con freno de sostenimiento integrado carga-
dos por un resorte.
S Verifique si es necesario tomar medidas de
seguridad externas adicionales contra la ro-
tura de la tuerca del husillo (p. ej., trinque-
tes, bulones en movimiento o tope elástico).
Fijación de la carga útil
S
Coloque la carga útil de forma que el par
de vuelco resultante de la fuerza F (para-
lela al eje de movimiento) y del brazo de
palanca "a" sea bajo.
S
Fije la carga útil al carro con tornillos
y casquillos para centrar.
S
Asegúrese de respetar la profundidad
máx. de atornillado D.
EGC-...
Tornillo (lateral/superior)
Profundidad máx. de
atornillado D
Centraje
Par de apriete
Fig. 10
Festo EGC-...-BS-KF-... 1012b Español
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
70
80
M5
M5/M6
[mm]
8,4
9,5
[mm]
Ø5
Ø7/Ø9
[Nm]
5,9
5,9/9,9
a
120
185
M6/M8
10
15
Ø9
9,9/24
F
9