Table des Matières
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GB
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RÉGLAGES
Pincez le côté arrière (droit) du ruban à l'endroit où il
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est le plus dégagé (du côté opposé des butées) tout en
tournant la molette de réglage de la tension. Le son
produit doit correspondre à une note musicale. Le son
devient plus aigu à mesure que la tension augmente.
Familiarisez-vous avec l'une ou l'autre de ces méthodes
pour vérifier la tension du ruban.
Le ruban ne doit jamais être tendu au point de
■
comprimer complètement le ressort. Si le ressort est
complètement comprimé, il ne peut plus absorber
les chocs.
REMARQUE : Une tension trop grande peut casser
le ruban. Une tension trop faible ferait glisser le ruban
sur les volants.
AJUSTAGE DU RUBAN (Fig. 7)
AVERTISSEMENT
Pour éviter les démarrages involontaires risquant
de provoquer des blessures corporelles graves,
arrêtez votre scie, retirez la clé de l'interrupteur
et débranchez l'outil.
REMARQUE : Réglez correctement la tension du ruban
avant de procéder à son ajustage. Assurez-vous que les
butées latérales ne se trouvent pas sur le passage
du ruban.
Ajustage :
Ouvrez la porte du carter en desserrant les dispositifs
■
de verrouillage inférieur et supérieur. Observez la
position du ruban sur la garniture en caoutchouc du
volant supérieur par la fenêtre de visualisation tout en
faisant tourner à la main le volant vers la droite.
Si le ruban s'écarte du centre de la garniture,
il doit être recentré.
Si le ruban se déplace vers la droite ou vers la gauche
par rapport au centre :
Tournez la molette d'ajustage du ruban (vers la droite
■
si le ruban se déplace vers la gauche et vers la
gauche si le ruban se déplace vers la droite) tout en
faisant tourner le volant à la main, jusqu'à ce que le
ruban soit recentré sur la garniture en caoutchouc.
Vérifez ensuite la position du ruban sur le volant
■
inférieur. Le ruban doit se trouver entièrement sur la
garniture. Si ce n'est pas le cas, ajustez le ruban
jusqu'à ce qu'il soit correctement positionné sur les
deux volants.
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
Français
Faites encore tourner le volant supérieur vers la
■
droite pendant quelques instants, puis assurez-vous
qu'il reste bien centré sur les volants. Procédez à de
nouveaux réglages si nécessaire, jusqu'à ce que
l'ajustage du ruban soit correct.
Fermez la porte du carter et verrouillez-la.
■
REMARQUE : Il est possible qu'un ruban de 3 mm
ne s'ajuste pas correctement au centre du volant.
Il est préférable d'ajuster ce type de ruban sur la
moitié arrière du volant supérieur.
MISE À L'ÉQUERRE DE LA TABLE ET DU
RUBAN (Fig. 8 & 9)
AVERTISSEMENT
Pour éviter les démarrages involontaires risquant
de provoquer des blessures corporelles graves,
arrêtez votre scie, retirez la clé de l'interrupteur
et débranchez l'outil.
Retirez le couvercle de protection du ruban en
■
desserrant les deux vis cruciformes.
Tournez la molette de blocage vers la gauche pour
■
débloquer la coulisse de hauteur de coupe. En
tournant la molette de réglage de la hauteur de la
coulisse vers la droite, faites monter la coulisse le
plus haut possible. Faites tourner la molette de
blocage vers la droite pour la resserrer.
Placez une petite équerre (29) sur la table de scie, le
■
long du ruban.
Desserrez la molette de blocage de la table et
■
tournez la molette d'inclinaison pour incliner la table
de scie vers l'avant ou vers l'arrière et la positionner
à 90° par rapport au ruban (c'est-à-dire à un angle
de 0°). Resserrez la manette de blocage de table.
À l'aide d'une clé hexagonale, serrez la vis de
■
position initiale (30) jusqu'à ce qu'elle touche le carter
de la scie.
Assurez-vous que la table de scie est bien
■
perpendiculaire par rapport au ruban. Procédez à des
réglages si nécessaire.
Desserrez la vis de l'échelle à l'aide d'un tournevis
■
cruciforme et alignez l'échelle sur 0.
Serrez fermement toutes les vis.
■
Remettez le couvercle de protection du ruban en
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place une fois la table mise à l'équerre.
8
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