Simer 3984 Notice D'utilisation page 34

PROBLEMA
Entrega poca agua o nada de agua
La válvula de retención del
orificio de purga está atascada
o se ha instalado en posición
inversa (tanques estándar
solamente).
Bajo nivel de agua.
Baja tensión.
Malla de entrada obstruida.
Válvula de retención en la
descarga de la bomba atascada.
Impulsores y diffusores
gastados.
Descarga de aire o de agua lechosa por los grifos
Gas en el agua del pozo.
El control de volumen
del aire no funciona
(tanques estándar
solamente).
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
INSPECCIONE
Examine la válvula.
Determine el nivel de agua más bajo en el
pozo mientras la bomba esté funcionando y
compárelo con la graduación de profundidad
de la bomba.
Verifique la tensión en la caja de control con
la bomba en marcha. Verifique el tamaño del
hilo de entrada y el tamaño del hilo de
suministro de corriente contra la Tabla III,
página 4.
Saque la bomba y verifique el estado de
la malla.
Saque la bomba y examine la válvula de
retención.
Asegúrese de que el sistema esté libre de
obstrucciones y de que la bomba se encuentre
en agua sólida y esté funcionando normalmente.
Verifique que no haya gas en el agua del pozo.
Asegúrese de que las aberturas y las válvulas
de retención de bolas estén despejadas.
ACCIÓN CORRECTIVA
Si está atascada, libere la válvula; si se instaló en posición
inversa, inviértala.
Baje la bomba más adentro del pozo (pero por lo menos a
5' (1,6 m) por encima del fondo del pozo). Estrangule la
descarga de la bomba hasta que la descarga sea
equivalente a la tasa de recuperación del pozo. AVISO: Si
se hace marchar la bomba mientras hay bolsas de aire,
existe el riesgo de que se pierda cebadura y la bomba
resulte con daños graves.
Instale un hilo más grande del contador a la caja de
control. Instale un hilo más grande de la caja de control a
la bomba. Si es necesario, haga que la empresa de energía
eleve la tensión de suministro.
Limpie o cambie según sea necesario.
Libere la válvula de retención.
Cambie la bomba.
Elimine los orificios de purga; tape los tubos en T.
Asegúrese de que los tubos en T tapados no tengan fugas.
Si es necesario, separe el gas del aire antes de que entre
al tanque de presión.
Cambie el control si es necesario.
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