Branchements Du Câblage; Schémas De Branchement Du Câblage - Moteurs Monophasés À 3 Fils - Simer 3984 Notice D'utilisation

Épisser ce fil de mise à la terre sur un fil en cuivre dont
le diamètre correspond à ceux des fils du moteur spéci-
fiés dans le Tableau III. Se reporter à la page 9 pour les
instructions concernant l'épissure de câbles.
Avant de brancher le câble d'alimentation en courant,
mettre en permanence à la terre la pompe, le moteur et
la boîte de commande. Brancher tout d'abord le fil de
mise à la terre sur une mise à la terre, puis le brancher
sur l'équipement que l'on installe.
Ne pas brancher le fil de mise à la terre sur une
canalisation de gaz.
Danger d'incendie et de secousses
électriques. Si le calibre du fil branché entre la pompe
et la boîte de commande est supérieur au n° 10 (fil n°
8 [8,4 mm ], par exemple), brancher le fil sur une
2
boîte de jonction séparée. Brancher la boîte de jonc-
tion sur la boîte de commande avec un fil n° 10 (5,5
mm ) ou plus petit (en fonction de l'intensité en
2
ampères de la pompe - se reporter aux Tableaux III).
Pour de plus amples renseignements, s'adresser aux
autorités municipales compétentes.
BRANCHEMENTS DU CÂBLAGE :
Tout le câblage doit se conformer au National Electrical
Code ou au Code canadien de l'électricité ainsi qu'aux
codes de la municipalité.
N'utiliser que des fils de cuivre pour procéder aux
branchements sur la pompe et sur la boîte de
commande.
Pour que les fils ne surchauffent pas (en fonction de la
puissance de la pompe et de la longueur des fils) et
pour que la tension parvenant au moteur ne chute pas
excessivement, s'assurer que le diamètre des fils est au
moins aussi gros que celui des fils indiqué dans le
Tableau III.
NOTA : Si un dispositif de protection contre les sur-
chauffes n'est pas incorporé au moteur, utiliser le
moteur avec une commande de moteur approuvée
équipée d'une protection contre les surcharges qui cor-
respond à l'entrée du moteur en ampères à pleine
charge. Choisir ou régler le ou les dispositifs de sur-
charge conformément aux instructions de la com-
mande. Si un dispositif de protection contre les sur-
charges est incorporé au moteur, utiliser le moteur avec
une commande de moteur approuvée qui correspond à
l'entrée du moteur en ampères à pleine charge.
TABLEAU IIIA : Longueur du câble de cuivre en pieds (Service au moteur)
Monophasé, câble de 3 ou 2 fils, 60 Hz, Dimension du fil
Tension CH Cal. 14
115 V 1/2 100'
1/2 414
3/4 308
230 V
1 256
1-1/2 179
TABLEAU 3 B : Longueur du câble de cuivre en pieds (Service au moteur)
Monophasé, câble à 3 ou 2 fils, 60 Hz, dimension du fil en mm
Tension CH KW
115 V 1/2 0,37
1/2 0,37
3/4 0,55
230 V
1 0,75
1-1/2 1,1
Toutes les longueurs de câble sont conforment au National Electrical Code (NEC) pour le câble en cuivre pouvant supporter une température
ambiante de 60° C. Selon les exigences d'induction à 3 fils; les exigences du condensateur peuvent varier. Les exigences des codes de la munici-
palité peuvent varier. Dans le cas d'un câble en aluminium, utiliser un calibre de deux numéros supérieurs (par exemple, si le tableau exige un
câble en cuivre de calibre AWG n° 10 (6 mm
câble est grand). Utiliser des antioxydants sur les raccordements.
Cal. 12 Cal. 10 Cal. 8
160' 250' 390'
658 1047 1664
489 778 1237
407 647 1028
285 453 721
2,5 4
30m 49m 76m
126 200 319
93 149 237
78 124 197
54 86 138
), utiliser un câble en aluminium de calibre AWG n° 8 (10 mm
2
TABLEAU I : Fusibles recommandés - Moteur
des pompes submersibles à 3 fils fonctionnant
sur le courant monophasé de 60 Hz
CV
1/2
1/2
3/4
1
1.5
TABLEAU II : Fusibles recommandés - Moteur
des pompes submersibles à 2 fils fonctionnant
sur le courant monophasé de 60 Hz
CV
1/2
1/2
3/4
1
SCHÉMAS DE BRANCHEMENT DU CÂBLAGE
- MOTEURS MONOPHASÉS À 3 FILS
puissant, utiliser un démarreur magnétique pour ne pas
endommager le pressostat. Consulter l'usine pour obtenir de
plus amples renseignements sur le câblage.
Se reporter à la page 7 pour le branchement des câbles à 2
fils.
triques, de brûlure, voire de mort.
Mettre à la terre la boîte de commande, tous les tuyaux
métalliques et le bâti du moteur avec un fil en cuivre et ceci
conformément aux codes de la municipalité. Utiliser un fil de
mise à la terre dont le diamètre est au moins aussi gros que
celui des fils électriques branchés sur le moteur.
Obturer en permanence toutes les ouvertures non utilisées de
cet équipement et de tout autre équipement.
Couper le courant alimentant à la boîte de commande avant
d'intervenir sur ou autour de la boîte de commande, des
tuyaux, du câblage, de la pompe ou du moteur.
Cal. 6 Cal. 4
620' 960'
2646 4207
1967 3127
1635 2600
1146 1822
6 10 16
119m 189m
507 806
377 599
313 498
219 349
14
Type de fusible
Volts Standard
115 35
230 20
230 25
230 30
230 35
Type de fusible
Volts Standard
115 35
230 20
230 25
230 30
Dans le cas des moteurs de 1
Haute tension. Risques de secousses élec-
Cal. 3 Cal. 2
1190' 1460'
5307 6689
3944 4971
3280 4134
2298 2897
2
25 35
292m 362m
1282 1617
953 1202
792 999
555 700
); plus le numéro est petit, plus le
2
Élément
double
20
10
15
20
20
Élément
double
20
10
15
20
1
⁄
ch et plus
2
Cal. 1
1780'
8438
6271
5214
3654
50 70
445m 542m
2038 2571
1515 1911
1260 1589
883 1113