EIBENSTOCK PLD 182 Notice Originale page 51

Verwijdering van de boorkern uit een blind gat
Breek de kern af met een wig of hefboom. Verwijder de kern met een tang
of door een gat in de kern te boren, hier een schroef in te plaatsen en zo
de kern eruit te trekken.
Boren met stand
Omdat de boor-stand niet is meegeleverd, worden hier enkele belangrijk
kenmerken beschreven.
Raadpleeg de gebruiksaanwijzing voor de boor-stand voor nadere
bijzonderheden.
Vacuum bevestiging:
Bij gebruik van vacuum er voor zorgen dat dit voldoende is (minimum -
0.8 bar). Controleer dat de pakkingen niet versleten zijn.
Opgelet! Vacuumbevestiging not aan de muur of boven het hoofd
gebruiken!
Zorg ervoor dat de stelschroeven zodanig gesteld worden dat ze niet uit de
onderkant van de boorstand steken; dit om te voorkomen dat het vacuüm
beïnvloed wordt en de stand los komt van de ondersteuning.
Deuvel bevestiging:
De meest gebruikte bevestigen in de deuvel bevestiging.
Gebruik indien mogelijk alleen metalen deuvels. De diameter van de deuvl
mag niet kleiner zijn dan 12 mm.
Om de boor correct te bevestigen, gebruikt u de bevestigingset
(bestelnummer 35720).
Boor een gat met een diameter van 15 mm en een diepte van 50 mm.
Zorg ervoor dat het gat stofvij is.
Plaats een deuvel in de opening en open het met een priem.
Schroef de stang in de dreuvel.
Breng de booreenheid met de diepe opening in de basis op het stalen
stang.
Plaats de ring en zet de vleugelmoer goed vast.
Vestel de booreenheid in het platform door middel van de vier
schroeven.
Overbelastingsbeveiliging
Om de gebruiker, de motor en de boor te beschermen, is de PLD 182
uitgevoerd met
overbelastingsbeveiliging.
Mechanisch: Als de boor plotseling geblokkeerd raakt in het boorgat zal
een slipkoppeling de boor van de motor ontkoppelen.
Electronisch: Om de gebruiker te waarschuwing tegen het overbelasting
van de boor, is een LED op de behuizing van de boor
aagebracht. Deze brandt niet tijdens normaal gebruik met
normale bestasting. De LED licht rood op bij overbelasting.
mechanische,
50
elektronische en thermische