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Bombas Ideal, S.A.
ARRANQUE Y/∆. Quitar las plaquitas puente de la caja de bornes y conectar los
bornes del motor con los correspondientes del arrancador.
ATENCIÓN
Controlar que los valores de la tensión y la frecuencia de la red de alimentación,
coinciden con los indicados en la placa de características del motor, según sea la
conexión estrella o triangulo.
9.- FUNCIONAMIENTO, PUESTA EN MARCHA Y PARO
El funcionamiento de las bombas centrífugas del tipo CP es simple y seguro. No se debe utilizar una
bomba para un servicio distinto para el cual ha sido preparada. Si las condiciones en la instalación han
variado, deberá ponerlo en conocimiento de Bombas Ideal S.A. o de alguno de sus servicios técnicos,
con la finalidad de determinar los cambios necesarios para adecuarla a las nuevas exigencias.
9.1.- Puesta en Marcha.
Antes de la puesta en marcha se tendrán en cuenta las siguientes indicaciones:
1. Comprobar el perfecto cebado de la bomba y tubería, el fluido debe desbordar la instalación para
garantizar que se ha eliminado el aire, sobre todo el contenido en la tubería de aspiración.
2. La empaquetadura debe estar perfectamente colocada y apretada suavemente.
3. Comprobar con la mano que el eje gira fácilmente.
4. Comprobar la alineación del grupo de acuerdo con lo descrito en 8.3.
5. Verificar que el sentido de giro es coincidente con el indicado por la flecha que está situada en el
cuerpo de bomba.
6. En el caso de que la lubricación sea por aceite, comprobar nivel de llenado de la caja de
rodamientos.
7. En el caso de cajas prensa refrigeradas, se comprobará la correcta circulación del líquido
refrigerante
8. Comprobar que se han montado todas las protecciones de las partes móviles.
La primera puesta en marcha, una vez efectuadas todas las comprobaciones, debe realizarse con la
válvula de impulsión cerrada, para reducir al mínimo el consumo de la bomba. Cuando se haya
alcanzado la velocidad de régimen, se abrirá lentamente la válvula, observando al mismo tiempo la
variación del consumo, hasta la total apertura de la misma. En régimen normal, el consumo medido en
amperios, no debe superar al que se indica en la placa del motor.
9.2.- Paro de la bomba
Para proceder a la parada del equipo, la válvula reguladora deberá llevarse a la misma posición, que la
mantenida durante la puesta en marcha. Podríamos efectuar la parada con la válvula de regulación
abierta en el caso de que la instalación esté dotada con dispositivo anti-ariete.
Controlar que la deceleración del motor sea normal y una vez se haya parado cerrar los circuitos
auxiliares.
Para períodos largos de parada de los equipos, se debe vaciar por completo la bomba y las tuberías,
para evitar los riesgos de helada durante el invierno y la posible oxidación de los elementos mecánicos
que se pueda originar por el líquido estancado.
10.- GESTIÓN Y CONTROLES
El funcionamiento de las bombas centrífugas es sencillo y seguro no requiriendo un control exhaustivo,
no obstante para garantizar una correcta funcionalidad es importante tener en cuenta tanto en el primer
momento del arranque como después de un período prolongado de funcionamiento las siguientes
indicaciones:
1. El funcionamiento debe ser silencioso y exento de vibraciones. Controlar, transcurridas las
primeras 200 horas de utilización, la perfecta alineación del equipo bomba – maquina motriz de
acuerdo con lo descrito en 8.3.- Alineación del grupo.
2. Verificar que el caudal y la presión de servicio se corresponden con los determinados en los
campos de trabajo (ver la documentación técnica pertinente de Bombas Ideal S.A.).
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