Avant toute utilisation
Huile et essence
1. Mélanger et verser le carburant à l'extérieur, loin de toutes flammes ou étincelles.
2. Toujours arrêter le moteur avant de ravitailler la machine en carburant. Ne jamais ouvrir le bouchon
du réservoir lorsque le moteur tourne ou immédiatement après l'arrêt du moteur.
RISQUE
• L'essence contient des gaz susceptibles de former de la pression à l'intérieur du réservoir à
carburant.
CONSEQUENCE PROBABLE
• L'opérateur peut recevoir des projections d'essence à l'ouverture du bouchon.
POUR EVITER LE RISQUE
• Toujours ouvrir lentement le bouchon du réservoir à carburant afin d'éviter toute blessure due à
des projections d'essence.
3. Toujours ouvrir lentement le bouchon du réservoir à carburant
afin de laisser s'échapper l'éventuelle pression formée à
l'intérieur du réservoir.
4. Ne pas trop remplir le réservoir à carburant. Le niveau
maximum se situe à 10 mm du haut du réservoir.
5. Après avoir ravitaillé la machine en carburant, serrer le bouchon
du réservoir avec précaution, mais fermement.
6. Avant de mettre en marche le moteur, essuyer toute trace de
carburant répandu à l'aide d'un chiffon.
7. Ne pas démarrer la machine à moins de 3 m du lieu de
remplissage du réservoir.
RISQUE
• L'essence est une substance hautement inflammable et fortement explosive.
CONSEQUENCE PROBABLE
• Un feu ou une explosion dus à l'essence peuvent blesser gravement l'opérateur et son
entourage, et endommager les biens immobiliers.
POUR EVITER LE RISQUE
• Utiliser un entonnoir et ravitailler le réservoir en carburant à l'extérieur, lorsque le moteur est
froid. Essuyer toute trace de carburant répandu à l'aide d'un chiffon.
• Ne pas trop remplir le réservoir; le niveau maximum de remplissage se situe à 10 mm
en-dessous de la base du tuyau de remplissage. L'espace libre ainsi ménagé dans le réservoir
permet la dilatation de l'essence.
• Ne jamais fumer en manipulant l'essence; rester à l'écart de toute flamme nue. L'essence doit
être stockée dans un conteneur homologué, hors d'atteinte des enfants.
• Ne jamais préparer de mélange plus de deux mois à l'avance.
Type d'huile recommandé
Utiliser exclusivement de l'huile pour les moteurs à deux temps à refroidissement par air.
IMPORTANT: ne pas utiliser d'huile pour moteurs de bateaux (à refroidissement par eau). Ce type
d'huile pour moteurs à deux temps ne contient pas les additifs spécifiques aux moteurs à
refroidissement par air, et peut endommager le moteur.
Ne pas utiliser d'huile pour moteur d'automobile. Ce type d'huile ne contient pas les additifs
spécifiques aux moteurs à deux temps à refroidissement par air, et peut endommager le moteur.
AVERTISSEMENT
DANGER
― 10 ―
Min. 3 m