Table des Matières
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10 UTILISATION
La charge verticale maximum exercée sur la boule
de remorquage doit être inférieure à 100 N.
La charge d'inertie maximum exercée sur la boule
de remorquage par les accessoires tractés doit être
inférieure à 500 N.
REMARQUE ! Avant d'utiliser un tracteur, con-
tactez votre compagnie d'assurance.
REMARQUE ! Cette machine n'est pas conçue
pour circuler sur la voie publique.
11 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Ne pas utiliser la machine si le capot du
moteur n'est pas fermé et verrouillé.
Risque de brûlure et de blessure par
écrasement.
11.1 Ajouter du carburant (15:Q)
Utiliser uniquement du carburant sans plomb. Ne
jamais utiliser de mélange carburant-huile 2
temps.
Le réservoir a une contenance de 6 litres. Le ni-
veau de carburant est visible au travers du réser-
voir transparent.
REMARQUE ! L'essence sans plomb ne se con-
serve pas indéfiniment et ne doit pas être stockée
plus de 30 jours.
Des carburants respectueux de l'environnement,
par ex. l'essence alkylate, peuvent également être
utilisés. Par leur composition, ils ont un impact ré-
duit sur la nature et la santé.
L'essence est très inflammable et doit
être conservée dans des récipients spé-
cialement conçus à cet effet.
Faire le plein d'essence uniquement à
l'extérieur, et ne pas fumer pendant
l'opération. Faire le plein de carburant
avant de démarrer le moteur. Ne jamais
enlever le bouchon du réservoir ou pro-
céder au remplissage quand le moteur
tourne ou est encore chaud.
Ne pas remplir le réservoir à ras bord. Laisser un
espace (= au moins la longueur du pistolet + 1 ou
2 cm par rapport au-dessus du réservoir) pour que
le carburant puisse se dilater sans déborder lors-
qu'il se réchauffe (voir fig. 15).
11.2Contrôle du niveau d'huile
À la livraison, le carter est rempli d'huile SAE
10W-40.
Vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisa-
tion. Placer la machine sur un sol plat.
18
MODE D'EMPLOI, MACHINE
Dévisser la jauge et la ressortir. Lire le niveau
d'huile sur la jauge. Si le niveau d'huile descend
en dessous du repère « FULL », faire l'appoint
(voir fig. 16).
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser la mar-
que « FULL » pour éviter la surchauffe du moteur.
Si le niveau dépasse la marque « FULL », il faut vi-
danger pour revenir à un niveau d'huile correct.
11.3Contrôle du niveau d´huile de
Vérifier le niveau d'huile avant chaque
utilisation. Placer la machine sur un sol plat.
Vérifier le niveau d'huile dans le réservoir (17:R).
Il doit se situer entre les repères MAX et MIN. Si
nécessaire, faire l'appoint.
Type d'huile :
11.4 Contrôles de sécurité
Vérifier que les résultats des contrôles de sécurité
sont atteints lors du test de la machine.
11.4.1Contrôle de sécurité générale
Objet
Conduites de carbu-
rant et raccords.
Câbles électriques.
Échappement.
Conduites d'huile
Faire avancer et recu-
ler l'engin et relâcher
la pédale de conduite-
frein de service.
Test de pilotage
Nettoyer la zone autour de la jauge d'hui-
le. La dévisser et la sortir du carter. Es-
suyer la jauge au moyen d'un chiffon,
Réintroduire la jauge dans le carter et la
visser à fond.
transmission
MBF 15,5/105HW
MBF 13,5/95H et
SAE 10W-40 (20W-50)
MBF 15,5/105H
Procéder aux contrôles de sécurité
avant chaque utilisation.
Si l'un des résultats ci-dessous n'est pas
atteint, ne pas utiliser la machine et la
faire contrôler par un atelier agréé !
Résultat
Absence de fuites.
Isolation intacte.
Absence de dégâts mécani-
ques.
Absence de fuites aux rac-
cords. Vis serrées.
Absence de fuites. Absence
de dégâts.
La machine s'arrête.
Pas de vibrations anormales.
Pas de bruits anormaux.
Type d'huile
Huile de synthèse
5W-50.
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