Elem Garden Technic THT26RH-AV Traduction Des Instructions Originales page 23

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DEMARRAGE
S'assurer que le taille-haie est correctement placé dans une position de travail définie
avant de démarrer le moteur.
Toujours être attentif à l'environnement et rester vigilant vis-à-vis des phénomènes
dangereux possibles qui peuvent être imperceptibles en raison du bruit émis par le
taille-haie.
Démarrage à froid du moteur
Fig. 6
Remarque : Le protecteur de lame sert au transport et au stockage. Retirez le
protecteur de lame avant d'utiliser le taille-haie.
1. Ajouter de l'essence : utilisez toujours ce produit avec de l'essence, qui est un
mélange d'huile à deux temps avec un rapport de 25:1.
2. Placez l'interrupteur d'allumage (B) sur la position « I » (position Marche).
3. Pressez la poire d'amorçage plusieurs reprises jusqu'à ce que l'essence soit visible
et circule librement dans la canalisation de retour du réservoir à essence.
4. Tirez le levier de l'étrangleur sur la position Démarrage à froid (fermée).
5. Tirez vivement sur la poignée du lanceur, dès que le moteur semble démarrer,
replacez le levier de l'étrangleur sur le position "I" (positon Marche), puis tirez de
nouveau vivement sur la poignée du lancer jusqu'à ce que le moteur démarre.
Ensuite, tirez à nouveau vivement sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur
démarre.
6.
Après avoir démarré le moteur, Après avoir fait chauffer le moteur, pressez
progressivement la commande des gaz (D) jusqu'à atteindre la vitesse d'utilisation.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas, répétez les instructions 4 à 6.
Avertissement ! Il est possible que les lames ne bougent pas en position
d'arrêt. Si les lames bougent, réajustez le carburateur en fonction des
instructions d'ajustement du carburateur du présent manuel ou consultez
l'adresse sur la carte de garantie, car elles risquent d'entraîner de graves
blessures corporelles. Après avoir fait chauffer le moteur, saisissez la poignée pour
abaisser le levier de verrouillage de al commande d'accélérateur et abaissez
progressivement la commande d'accélérateur afin d'augmenter les tours par minute du
moteur jusqu'à atteindre la vitesse d'utilisation.
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