7. Controleren van het zwaartepunt
Ondersteun uw model rechts en links naast de romp ca. 30
mm achter de voorste randen van de vleugels. Het model
moet daarbij in balans blijven.
Als de staart daarbij naar beneden hangt, moet u een tegen-
gewicht (schroef, onderlegplaatje, o.i.d.) op de romppunt
vastplakken.
Als de romppunt naar beneden wijst, moet het tegengewicht
op de staart bij de buikvin worden aangebracht.
8. De eerste start
Voordat u de eerste vliegpoging met uw "SKY SEDAN" kunt uitvoeren, moet de druklager in de propellereenheid
worden geolied. Trek daartoe de propeller licht naar voren af en breng een kleine druppel olie aan op de as. Nu kunt
u het aandrijfrubber voor de eerste keer losdraaien.
Begin vervolgens met slechts ca. 50 omwentelingen, waarbij u met uw vinger de propeller van voren gezien met de
klok mee draait. Houd het model daarbij goed vast en laat vervolgens de propeller los. Herhaal de procedure meer-
dere keren en verhoog daarbij het aantal omwentelingen in stappen van 10 bij het opdraaien.
Let op!
Als u het rubber niet stapsgewijs uitrekt, kan het door de overbelasting plotseling scheuren.
Bij zeer sterk opgedraaid rubber beschikt de propeller onmiddellijk na het loslaten over voldoende draai-
energie om letsel te kunnen veroorzaken. Trek daarom bij de start uw hand zo snel mogelijk buiten het
draaibereik van de propeller.
Als u ca. 150 omwentelingen heeft bereikt, kunt u het model nu voor de eerste keer vrij laten vliegen.
Kies daarvoor een niet al te winderige dag en een geschikt vliegterrein. Wind de rubberen motor op en houd met de
ene hand de propeller en met de andere hand het model vast. Test nu de windrichting, omdat de start in principe altijd
tegen de wind in moet worden uitgevoerd.
Laat de propeller nu los en geef het model direct met een lichte duw recht tegen de wind in vrij. Het model moet nu in
een vlakke hoek naar boven opstijgen. Als er geen aandrijfvermogen meer is, moet deze in een vlakke hoek weer naar
de bodem glijden.
Afbeelding 10
43