Avertissements et alarmes
Mot d'alarme et mot d'état élargi
Bit
Hex
0
00000001
1
00000002
2
00000004
3
00000008
4
00000010
5
00000020
6
00000040
7
00000080
8
00000100
9
00000200
10
00000400
11
00000800
12
00001000
13
00002000
14
00004000
15
00008000
16
00010000
17
00020000
8
8
18
00040000
19
00080000
20
00100000
21
00200000
22
00400000
23
00800000
24
01000000
25
02000000
26
04000000
27
08000000
28
10000000
29
20000000
30
40000000
Tableau 8.3 Description du mot d'alarme, du mot d'avertissement et du mot d'état élargi
Les mots d'alarme, d'avertissement et d'état élargi peuvent
être lus à des fins diagnostiques par l'intermédiaire du bus
série ou du bus de terrain optionnel. Voir aussi les par.
16-90 Mot d'alarme, 16-92 Mot avertis. et 16-94 Mot état
élargi.
Les informations contenues dans ce chapitre concernant
chaque avertissement/alarme définissent la condition de
l'avertissement/alarme, indiquent la cause probable de la
condition et décrivent une solution ou une procédure de
dépannage.
AVERTISSEMENT 1, 10 V bas
La tension de la carte de commande est inférieure à 10 V à
partir de la borne 50.
Réduire la charge de la borne 50, puisque l'alimentation 10
V est surchargée. Max. 15 mA ou min. 590 Ω.
Un court-circuit dans un potentiomètre connecté ou un
câblage incorrect du potentiomètre peut être à l'origine de
ce problème.
122
®
VLT
HVAC Drive FC 102
Déc
Mot d'alarme
1
Contrôle freinage
2
Tº carte puis.
4
Défaut terre
8
Ctrl T° carte
16
Norm.Inv tps.mot ctrl
32
Surcourant
64
Limite couple
128
Surt.therm.mot.
256
Surch.ETR mot.
512
Surch.onduleur
1024
Soustension CC
2048
Surtension CC
4096
Court-circuit
8192
Erreur charge
16384
Perte phase secteur
32768
AMA pas OK
65536
Déf.zéro signal
131072
Erreur interne
262144
Frein surcharge
524288
Phase U abs.
1048576
Phase V abs.
2097152
Phase W abs.
4194304
Défaut com.bus
8388608
Alim. 24 V bas
16777216
Panne secteur
33554432
Alim. 1,8 V bas
67108864
Résistance de freinage
134217728
Frein IGBT
268435456
Modif. option
536870912
Init. variateur
1073741824
Arrêt de sécurité
Danfoss A/S © 08/2014 Tous droits réservés.
Mot avertis.
Contrôle freinage
Tº carte puis.
Défaut terre
Ctrl T° carte
Norm.Inv tps.mot ctrl
Surcourant
Limite couple
Surt.therm.mot.
Surch.ETR mot.
Surch.onduleur
Soustension CC
Surtension CC
Tens.CCbus bas
Tens.DC Bus Hte
Perte phase secteur
Pas de moteur
Déf.zéro signal
10 V bas
Frein surcharge
Résistance de freinage
Frein IGBT
Speed Limit
Défaut com.bus
Alim. 24 V bas
Panne secteur
Limite courant
Temp. basse
Limite tension
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Dépannage
•
Retirer le câble de la borne 50.
•
Si l'avertissement s'efface, le problème vient du
câblage client.
•
Si l'avertissement persiste, remplacer la carte de
commande.
AVERTISSEMENT/ALARME 2, Déf zéro signal
Cet avertissement ou cette alarme s'affichent uniquement
s'ils ont été programmés au par. paramétre 6-01 Fonction/
Tempo60. Le signal sur l'une des entrées analogiques est
inférieur à 50 % de la valeur minimale programmée pour
cette entrée. Cette condition peut provenir d'un câblage
rompu ou d'un dispositif défectueux qui envoie le signal.
Dépannage
•
Vérifier les connexions de toutes les bornes
d'entrées analogiques. Carte de commande :
bornes 53 et 54 pour les signaux, borne 55
commune. MCB 101 : bornes 11 et 12 pour les
Mot d'état élargi
Marche rampe
AMA active
Démarrage SH/SAH
Ralentis.
Rattrapage
Sign.retour ht
Sign.retour bs
Courant sortie haut
Courant sortie bas
Fréq. sortie haute
Fréq. sortie basse
Test frein OK
Freinage max.
Freinage
Hors plage de vitesse
OVC active
MG11F504