Motor
Motormodell
Motorbezeichnung
Motor
Hubraum
Bohrung × Hub
Motornettoleistung
(gemäß SAE J1349*)
Max.
Motornettodrehmoment
(gemäß SAE J1349*)
Kühlsystem
Zündsystem
Ölmenge
Kraftstofftankinhalt
Zündkerze
*: Bei der in diesem Dokument angegebenen Nennleistung des Motors
handelt es sich um die an einem Serienmotor des Motormodells auf
dem Prüfstand gemäß SAE J1349 ermittelte Nettoleistungsabgabe
bei 7 000/min (Nettoleistung) und bei 5 000/min
(Nettodrehmoment). Die Werte anderer Motoren aus der
Serienproduktion können hiervon abweichen.
Die tatsächliche Leistungsabgabe des im Endprodukt verbauten
Motors ist von zahlreichen Faktoren wie Betriebsdrehzahl des
Motors in der Anwendung, Umweltbedingungen, Wartung und
anderen Variablen abhängig.
Einstelldaten
PUNKT
Elektrodenabstand
Ventilspiel (kalt)
Sonstige Informationen
Technische Änderungen vorbehalten.
4-Takt-Einzylindermotor mit oben liegender
0,72 kW (1,0 PS)/7 000 U/min
1,0 N∙m (0,10 kgf∙m)/5 000 U/min
Transistor-Magnetzündung
SOLLWERT
0,6 – 0,7 mm
EINLASS: 0,08 ± 0,02 mm
AUSLASS: 0,11 ± 0,02
mm
Keine weiteren Einstellungen erforderlich.
GX25T
GCALT
Nockenwelle
3
25,0 cm
35,0 × 26,0 mm
Gebläsekühlung
0,08 l
0,45 l
NGK: CMR5H
WARTUNG
Siehe Seite: 50
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