Operation
Alineación de ruedas intermedias
A la hora de quitar o sustituir ruedas intermedias, deben
instalarse de manera tal que queden adecuadamente
alineadas. Si no se alinean adecuadamente, las ruedas
intermedias fallarán pronto. La falla se evidenciará cuando
los diámetros exteriores se desgasten tanto que las
ruedas pierdan el dentado de fábrica, se trunque su forma
o se desbalanceen. La alineación deficiente resulta en un
desgaste análogo al del neumático frontal de un automóvil
cuando el mecanismo de dirección está desalineado. La
intermedia superior equivale a las ruedas frontales del auto.
Si están desalineadas entre sí o con la rueda de contacto,
ocurrirá un desgaste excesivo e irregular.
Las ruedas intermedias frontal y posterior deben operar
en el mismo plano. Esto significa que cuando están
correctamente alineadas, un plano que atraviese el centro
radial de la rueda superior pasará exactamente por el
medio de la rueda posterior. Las máquinas se envían de
fábrica con ruedas del mismo ancho. Actualmente, las
máquinas modelo 760 se envían con ruedas de 1,5 pulgadas
de ancho.
1. Desconecte la corriente eléctrica
y quite la banda abrasiva.
2. Instale la intermedia posterior de forma tal que la
superficie interior del cojinete sea de aproximadamente
1,524 cm desde el soporte de la rueda. Asegure la rueda
con un juego de tornillos de bloqueo. (Figura 11)
3. Instale la intermedia superior de forma tal que la
superficie interior del cojinete sea de aproximadamente
1,524 cm desde el soporte del cojinete. Asegure la rueda
con un juego de tornillos de bloqueo. (Figura 12)
ADVERTENCIA:
Nunca realice tareas de
mantenimiento o ajuste en el modelo 760 sin
primero desconectar la máquina de la fuente de
energía eléctrica.
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4. Afloje la tuerca de retención que bloquea el tornillo de
ajuste de la rueda intermedia superior. (Figura 13) Con
ayuda del tornillo, ajuste la rueda intermedia superior
hasta que una línea recta, que representa al plano
que pasa por el medio de la intermedia superior, pase
exactamente por el medio de la rueda de contacto.
Dicha línea representa el centro del movimiento de la
banda. Nota: asegúrese de que el soporte del cojinete
esté enfrentado al extremo del tornillo.
5. Proyecte una línea desde el borde exterior de la
intermedia superior hacia el borde exterior de la
intermedia posterior. Ajuste la perilla de ajuste de
alineación hasta que las ruedas estén exactamente
planares, es decir, que sus centros radiales estén
alineados.
6. Repita los pasos 3 y 4 hasta que ambas condiciones
se cumplan, es decir, que las intermedias superior y
posterior estén alineadas entre sí y que ambas ruedas
estén alineadas con respecto a la rueda de contacto.
7. Ajuste la tuerca de retención que bloquea el tornillo de
ajuste de la rueda intermedia superior.
8. Instale una nueva banda abrasiva. Gire la banda
manualmente para asegurarse que mantiene
una alineación gruesa. Si la banda no se alinea
manualmente, repita los pasos anteriores hasta
lograrlo. Si, luego de repetir los pasos, la banda todavía
no se alinea, la máquina necesita otras tareas de
mantenimiento o bien una o ambas ruedas intermedias
necesitan ser sustituidas. Las ruedas deben sustituirse
en pares.
No observar esta advertencia puede ocasionar lesiones
personales graves.
9. Conecte la máquina a la electricidad y verifique que la
perilla de ajuste de alineación (pieza 8, p. 33) arrastre la
banda sobre la cara de la rueda de contacto. Debería ser
posible lograr un ajuste de al menos 1,27 cm desde el
centro, en ambas direcciones.
1
Figura 11
Figura 12
Juego de tornillos
1
de bloqueo, rueda
4
intermedia posterior
Rueda superior
2
Juego de tornillos
3
de bloqueo, rueda
5
intermedia superior
Tuerca de retención,
4
Figura 13
rueda intermedia
superior
Llave allen de 5/32"
5
3
2