Inbetriebnahme - Cross Tools CPG 5500 NEV Mode D'emploi

Originalgebrauchsanweisung

6. Inbetriebnahme

Der CPG 5500 NEV ist mit einer Ölmangelsicherung ausgestattet. Diese komfortable Tech-
nik bewirkt die automatische Abstellung des Motors, wenn das Motoröl den erforderlichen
Mindeststand unterschreitet.
Da die Pumpe ohne Betriebsstoffe ausgeliefert wird, ist vor der ersten Inbetriebnahme unbe-
dingt Motoröl einzufüllen. Der Motor lässt sich erst starten, wenn Öl in ausreichender Menge
eingefüllt wurde. Beachten Sie beim Auffüllen von Betriebsstoffen alle in dieser Gebrauchs-
anweisung aufgeführten diesbezüglichen Hinweise und Spezifikationen.
6.1. Prüfungen vor Inbetriebnahme
Überprüfen Sie die Motorölmenge
Hinweis:
Schalten Sie immer den Motor aus, ehe Sie den Generator überprüfen.
Verwenden Sie 4-Takt-Öl. Empfohlen wird die Verwendung
von 10W-40 für allgemeine Anwendung in verschiedenen
Temperaturbereichen. Die anderen in der Tabelle aufgeführ-
ten Viskositäten können verwendet werden, wenn die Durch-
schnittstemperatur im Anwendungsgebiet im aufgeführten Be-
reich liegt.
1. Öffnen Sie die Öleinfüllschraube (Abb. 8, Nr. 7) und reinigen Sie den Messstab (Abb. 8,
A) mit einem sauberen Tuch.
2.
Stecken Sie die Einfüllschraube mit Messstab wieder in den Öleinfüllstutzen (Abb. 8, B),
ohne diese Einzudrehen. Nehmen Sie den Messstab wieder heraus und kontrollieren Sie
.
den Ölstand
3. Befindet sich der Ölstand unterhalb des unteren Endes des Messstabes (min.), fügen Sie
Motoröl hinzu, bis die obere Markierung (max.) erreicht ist
4. Setzen Sie den Messstab korrekt ein und drehen Sie die Öleinfüllschraube wieder fest.
Überprüfen Sie die Treibstoffmenge
1. Überprüfen Sie die Tankanzeige (Abb. 10, Nr. 3) und füllen Sie den Treibstofftank auf,
falls die Treibstoffmenge zu gering ist.
Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 90 Oktan (auch E10 geeignet).
2. Entfernen Sie den Tankdeckel (Abb. 10, Nr. 2).
3. Füllen Sie den Treibstoff max. bis zum Boden des Filtereinsatzes auf (Abb. 11, Nr. 23).
4. Schließen Sie den Tankdeckel.
Abb. 8
Abb. 9
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Abb. 11
Abb. 10
Abb. 7
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