Buick Terraza ABC 2006 Guide Du Propriétaire page 182

Fonctionnement
Tourner ce bouton dans le sens des aiguilles d'une
montre ou dans le sens contraire pour diriger l'air
à l'intérieur de votre véhicule.
Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des
positions suivantes :
H
(ventilation): Ce mode dirige l'air dans les bouches
d'aération du tableau de bord.
)
(deux niveaux): Ce réglage dirige la moitié de
l'air par les volets du tableau de bord et le reste de l'air
par les sorties de plancher. L'air frais est dirigé vers
les sorties supérieures tandis que l'air réchauffé
est dirigé vers les sorties de plancher.
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(plancher): Ce réglage dirige la plupart de l'air par
les sorties de plancher. Ce réglage est aussi utilisé
pour diriger l'air vers l'arrière du véhicule. Ne rien mettre
sous les sièges avant qui pourrait empêcher l'air de
circuler vers l'arrière du véhicule.
La commande de droite vous permet également de
sélectionner les modes de désembuage ou de
dégivrage. Pour plus de détails, se reporter à la rubrique
k
Désembuage et dégivrage
section.
Air extérieur: Ce mode sera sélectionné
automatiquement quel que soit le mode dans lequel se
trouve votre véhicule, sauf climatisation maximale.
2006 - Guide du propriétaire de la Buick Terraza
l
plus loin dans cette
9
(ventilateur): Tourner le bouton gauche dans le
sens des aiguilles d'une montre ou le sens contraire
pour augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur.
Mettre le bouton à 0 pour arrêter le ventilateur. Le
ventilateur doit être en marche pour que le compresseur
de climatiseur fonctionne.
Réglage de la température: Utiliser les leviers de
commande du conducteur et du passager pour
augmenter ou diminuer la température de l'air dans
l'habitacle.
#
(climatisation): Appuyer sur ce bouton pour
allumer ou éteindre le système de climatisation. Un
témoin s'allume alors sur le bouton pour signaler que la
climatisation fonctionne.
Lorsque le compresseur de climatiseur démarre ou
s'arrête, vous remarquerez parfois de légères variations
de performance du moteur. C'est normal. Le système
a été conçu pour maintenir l'habitacle à la température
voulue sans consommer trop de carburant.
Par temps chaud, abaisser les glaces pour laisser l'air
chaud s'échapper de l'habitacle, puis les remonter. Ceci
permet au climatiseur de rafraîchir l'air ambiant plus
rapidement et en améliore l'efficacité.
Le climatiseur déshumidifie l'air et vous pourrez
remarquer de temps en temps un peu d'eau dégoutter de
votre véhicule lorsque le moteur est au ralenti ou une fois
que le contact est coupé. Cette situation est normale.
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