Table des Matières
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6 Entretien
3. Retirer les vis du couvre-joint.
4. Retirer le couvre-joint du support.
5. Retirer la garniture et les anneaux de garniture.
6.3 Inspections avant l'assemblage
Directives
Avant de remonter les pièces de la pompe, vous devez suivre ces directives :
• Avant de remonter la pompe, inspecter les pièces de la pompe selon les informations
dans ces sections portant sur le pré-assemblage. Remplacer toute pièce ne satisfaisant
pas aux critères.
• Vérifier que toutes les pièces sont propres. Nettoyer les pièces avec un solvant pour
enlever toute huile, graisse ou saleté.
REMARQUE :
Protéger les surfaces usinées lors du nettoyage des pièces. Le non respect de cette
consigne pourrait entraîner des dommages matériels.
6.3.1 Directives pour le remplacement
Remplacement de la roue
Ce tableau montre les critères pour le remplacement des pièces de la roue :
Pièces de la roue
Aubes de roue
Bords des aubes
Remplacement des joints, joints toriques et joints des sièges
• Remplacer tous les joints, joints toriques et cales à chaque révision et démontage.
• Contrôler les sièges. Ils doivent être lisses et sans défaut physique.
• Remplacer les pièces si les sièges sont défectueux.
6.3.2 Inspection de l'arbre et du manchon
Critère d'inspection
Inspecter l'arbre et le manchon conformément à ces critères :
• Nettoyer soigneusement l'arbre et le manchon.
• Nettoyer soigneusement la cavité du couvre-joint.
• Inspecter l'état de la surface tel que piquage, corrosion, brèches et égratignures.
Replacer ces pièces si elles sont endommagées.
6.3.3 Inspection du corps de palier
Vérifier si l'état du corps de palier comporte les conditions suivantes :
• Inspecter si le corps de palier et sa patte de fixation sont fissurés.
• Inspecter si l'opération du corps de palier est douce et sans obstruction.
• Inspecter si le corps du palier est contaminé par les fluides pompés.
Réparer ou remplacer le corps du palier, le cas échéant.
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Quand les remplacer
• En cas de rayure d'une profondeur supérieure à 1,6
mm (1/16 po) ou
• En cas d'usure supérieure à 0,8 mm (1/32 po)
Présence de craques, piqûres ou corrosion
Série 1510 MODE D'EMPLOI
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